中铁特货地位怎么样？中铁特货行业竞争情况概况
互联网2021-09-03 09:05:04 举报
中铁特货申购信息
| 发行状况 | 股票代码 | 001213 | 股票简称 | 中铁特货 |
| 申购代码 | 001213 | 上市地点 | 深圳证券交易所 | |
| 发行价格(元/股) | 3.96 | 发行市盈率 | 50.69 | |
| 市盈率参考行业 | 铁路运输业 | 参考行业市盈率(最新) | 21.78 | |
| 发行面值（元） | 1 | 实际募集资金总额(亿元) | 17.60 | |
| 网上发行日期 | 2021-08-27 (周五) | 网下配售日期 | 2021-08-27 | |
| 网上发行数量(股) | 400,000,000 | 网下配售数量(股) | 44,444,444 | |
| 老股转让数量(股) | - | 总发行数量（股） | 444,444,444 | |
| 申购数量上限(股) | 133,000 | 中签缴款日期 | 2021-08-31 (周二) | |
| 网上顶格申购需配市值(万元) | 133.00 | 网上申购市值确认日 | T-2日(T:网上申购日) | |
| 网下申购需配市值(万元) | 1000.00 | 网下申购市值确认日 | 2021-07-30 (周五) | |
| 发行方式 | 发行方式类型 | 网上定价发行,网下询价配售,市值申购 | ||
| 发行方式说明 | 本次发行采用网下向网下投资者询价配售与网上按市值申购相结合的方式或中国证监会认可的其他发行方式 | |||
| 申购状况 | 中签号公布日期 | 2021-08-31 (周二) | 上市日期 | - |
| 网上发行中签率(%) | 0.10186 | 网下配售中签率(%) | 0.0229 | |
| 中签结果公告日期 | 2021-08-31 (周二) | 网下配售认购倍数 | 4375.86 | |
| 初步询价累计报价股数（万股） | 21170260.00 | 初步询价累计报价倍数 | 680.47 | |
| 网上有效申购户数(户) | 18545424 | 网下有效申购户数(户) | 13034 | |
| 网上有效申购股数(万股) | 39269764.60 | 网下有效申购股数(万股) | 19448260.00 |
1、汽车物流行业
目前我国商品汽车物流市场具有大规模物流需求的客户主要分为两类，一是汽车制造企业，其在生产完成后需要将商品汽车运往各地进行销售；二是从事商品汽车批发销售、进出口、二手车交易的汽车流通企业。
商品汽车物流市场的参与者主要分为两类，一是汽车制造企业会通过控股、参股设立专业的物流子公司，即自有物流企业，如上汽集团下属的安吉物流、一汽股份下属的一汽物流、长安集团作为第一大股东的长安民生物流等；另一类是第三方物流企业，如发行人和长久物流等。
自有物流企业往往担任相应汽车制造企业的物流总包商，同时也实际承担部分运输任务。作为物流总包商，自有物流企业每年根据产销计划、物流预算等因素，为汽车制造企业制定总体的物流方案。自有物流企业将综合考虑运输成本、运输周期、网络覆盖、服务品质等因素，合理选择运输方式，包括利用自有运力运输和与第三方物流企业合作。
对于没有设立专业的物流子公司的汽车制造企业，则自行制定物流计划，并直接与第三方物流企业对接合作。
一直以来，在汽车物流行业公、铁、水三种运输方式并存，2016 年以前主要以公路运输为主。随着公路治超行动的开展，公路超载超限运输商品汽车的情况得到有效治理。公路运能下降、运输成本上涨，为铁路和水路运输的发展创造机会。此外，铁路和水运相关的基础设施建设和多式联运近年来受到国家大力扶持，政策环境也将推动商品汽车物流运输方式形成新的竞争格局。
2、冷链物流行业
据中国物流与采购联合会的统计显示，我国约 90%的冷链企业为区域性企业，行业内至今没有出现特大型企业。此外，由于我国冷链行业尚未出现明确的分工体系，行业的基本格局为企业在特定区域内提供一揽子服务，整体竞争格局相对较为分散。
