无人驾驶概念股市值排名丨资本积极布局，无人驾驶或走进大众日常
互联网2020-06-28 16:41:30
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6月27日，滴滴出行首次向公众开放自动驾驶服务，消费者通过APP线上报名，经审核通过后，便可在上海自动驾驶测试路段免费呼叫自动驾驶车辆试乘。这是继百度、文远知行后的又一家互联网企业开放自动驾驶出行服务。滴滴无人驾驶的行车范围仅在上海开放测试道路上，途径汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等，测试车辆均配备安全员，可随时应对突发情况。同时，滴滴设立了自动驾驶安全护航中心，解决驾驶中出现的远程协助问题，以及在测试区域的部分路口部署自主研发的车路协同解决方案，将道路信息共享至该行驶路段的所有测试车辆，及时了解行使盲区的情况。滴滴团队现有超100辆自动驾驶测试车，包括沃尔沃、比亚迪、林肯等多个品牌的测试车队。无人驾驶只是智能出行的其中一个领域，也是一个需要持续性投入的行业。6月20日，中国电动汽车百人会、自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟成员协商组建“无人配送联合创新中心”，并召开了第一次关于无人配送应用示范研讨工作会议，该会议将制定无人配送场景测试标准、准入认证体系、交通管理体系等，促进产业规范、有序进行。疫情发展至今，无人配送为新零售、餐饮、物流等行业在补充劳动力，提高效率方面带来积极影响，也逐渐被大众所接受。对于无人驾驶技术从模拟到成熟应用，再到商用的过程还需要最少十年的投入，但对于无人驾驶的前景，各互联网公司都是明确且坚定的。目前，A股无人驾驶概念股共有71只，其中有27只市值超过100亿元。就此，股涨停根据相关数据，整理出以下信息。 上汽集团现今市值为2125.22亿元，是国内汽车产业链布局最完整、体系综合实力最强的汽车企业。不久前，上汽集团旗下宝骏新能源运用了L4级别自动驾驶技术，推出了无人驾驶消毒杀菌车，通过操控平台，可自主完成车辆调度、车辆监控，为车辆加装雾化系统、防水系统、自动控制电路等功能的控制，实现无人接触喷洒消毒。早在去年的11月，上汽集团与上港集团和中国移动携手启动全球第一次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营，成功实现在港区特定场景下的自动驾驶、厘米级定位、精确停车、与自动化港机设备的交互及东海大桥队列行驶。比亚迪作为全球新能源汽车领域的行业领导者，自然也不会放过无人驾驶领域，但公司的无人驾驶是建立在云轨交通系统上的。公司与华为携手研发的“云巴”交通轨道系统，采用智能控制、无人驾驶，车站无人值守、人脸识别，整个设备的管理也采用智能化设备解决方案，云巴与云巴之间采用自动定位系统。市值747.9亿元的长城汽车目前智能驾驶系统pilot计划在实现level4水平，此前公司推出的部分辅助驾驶功能和人机交互系统、车联网系统等已搭载在如哈佛互联2.0、WEY智亨互联等产品上，随后又与百度达成汽车智能互联领域合作，有望于两年后实现自动驾驶车型的商业量产。除了这些大车企，还有如华阳集团、拓普集团、力帆股份、诚迈科技、模塑科技等自动驾驶系统厂商。如诚迈科技的智能驾驶舱系统业务，与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。自动驾驶离我们还远吗？5月29日，滴滴出行公开表示旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资，这是当前国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资，该轮投资由软银愿景基金二期领投。据统计，我国有1.2万件以上与“自动驾驶”或“无人驾驶”相关的专利，其中在2019年申请的超过3000件，单单是2020年，与自动驾驶相关的融资企业有三十多家，融资规模已超过百亿元。“后疫情时代”已逐步开启，车企均已开始抢占未来行业的制高点，纷纷加大对自动驾驶领域的研发投入与资金布局。 
