2022年新能源乘用车相关上市公司一览（9月23日）

新能源乘用车概念股2022年有：

亿纬锂能（300014）：

从近三年净利润来看，近三年净利润均值为20.27亿元，过去三年净利润最低为2019年的15.22亿元，最高为2021年的29.06亿元。

公司作为电动工具、电动自行车领域的主要锂电供应商之一，主要业务是消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池）和动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池）的研发、生产和销售。2020年上半年，在新能源乘用车市场，公司的软包三元电池进入产能释放期，产能利用率快速提升，新产品已向国际大客户进行批量交付。2020年10月，公司完成以51.61元/股发行股票募集25亿元用于投资“面向TWS应用的豆式锂离子电池项目”、“面向胎压测试和物联网应用的高温锂锰电池项目”、“三元方形动力电池量产研究及测试中心项目”和补充流动资金。公司2021年1月26日公告称，公司及控股股东亿纬控股拟以合计18亿元共同参与认购华友钴业非公开发行的股票，其中公司出资3亿元，亿纬控股出资15亿元。公司于2021年7月9日晚公告，拟受让庚辛联创持有的大华化工5%股权，股权转让价款为1.1亿元。此外，公司控股股东亿纬控股拟收购大华化工29%股权。大华化工享有大柴旦盐湖采矿权，大柴旦盐湖的面积约240平方公里，开采矿种有硼矿、钾矿、湖盐、锂、溴。截至20年底，氯化锂储量为29.4万吨。同日公告，公司拟收购金昆仑锂业28.125%股权，同时拟与金昆仑锂业成立合资公司，公司持有合资公司80%股权，分期投资不超18亿元，建设年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目，其中第一期建设年产1万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。金昆仑锂业主营业务是金属锂，规划年产能3000吨，已有年产能1000吨。公司于2021年8月2日晚公告，拟与恩捷股份合作在荆门设立合资公司，合资公司将建设年产能为16亿平米湿法基膜以及与之产能完全匹配的涂布膜，并优先向公司及其子公司供应，项目计划总投资52亿元。合资公司注册资本16亿元，其中，公司认缴7.2亿元，持有合资公司45%股权。公司2021年8月4日公告，公司与荆门高新区管委会签订《战略投资协议》。受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展，公司及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。

近7个交易日，亿纬锂能下跌9.46%，最高价为95.08元，总市值下跌了159.12亿元，下跌了9.46%。

方正电机（002196）：

从方正电机近三年净利润来看，近三年净利润均值为-1.99亿元，过去三年净利润最低为2020年的-6.39亿元，最高为2021年的2517.7万元。

国内助力转向泵用电机领域的绝对龙头，市占率达80%；公司新能源驱动电机系列产品已与上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏等国内新能源整车企业建立配套合作关系，19年新能源乘用车驱动电机出货量六万多台、排名国内第四；公司合资公司延锋安道拓方德电机公司为特斯拉提供座椅电机产品，公司是上汽通用五菱宝骏E200车型平台唯一驱动集成系统供应商，并向部分厂家提供了扁线电机样机；公司积极推进募集资金项目建设，募资1.36亿元用于年产35万台新能源驱动电机及电驱动集成项目、新能源驱动电驱动系统与节能电机研究院项目。

方正电机近7个交易日，期间整体下跌1.85%，最高价为8.62元，最低价为8.85元，总成交量6577万手。2022年来下跌-34.49%。

海源复材（002529）：

从近三年净利润来看，海源复材近三年净利润均值为-2.04亿元，过去三年净利润最低为2019年的-5.35亿元，最高为2020年的3286.69万元。

建筑轻量化业务以“易安特”快装组合式复合材料建筑模板为代表，掀起公建、民建的第四代建筑施工潮流；汽车轻量化业务，满足了高强度汽车零部件的减重降耗需求，并成为新能源汽车产业提升续航里程的重要突破口。

在近7个交易日中，海源复材有3天下跌，期间整体下跌9%，最高价为18.75元，最低价为18.28元。和7个交易日前相比，海源复材的市值下跌了3.98亿元。

华工科技（000988）：

从近三年净利润来看，公司近三年净利润均值为6.05亿元，过去三年净利润最低为2019年的5.03亿元，最高为2021年的7.61亿元。

在高精度微型NTC温度传感器、PTC加热器制备方面拥有自主核心技术，公司新能源汽车PTC加热器占到国内新能源乘用车市场50%左右的份额。

回顾近7个交易日，华工科技有5天下跌。期间整体下跌6.05%，最高价为20.98元，最低价为21.51元，总成交量6240.17万手。

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