2022年商用车相关概念股一览（5月23日）

周一盘后消息，商用车概念报涨，江淮汽车（11.79，1.07，9.98%）领涨，东风汽车、江铃汽车、康盛股份、中国重汽等跟涨。

相关商用车概念股有：

（1）、江淮汽车：2022年第一季度江淮汽车营收同比增长-16.4%至97.82亿元，毛利润为6.76亿，毛利率6.93%。

6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车(MPV)，瑞鹰越野车(SRV)，C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。

回顾近5个交易日，江淮汽车有5天上涨。期间整体上涨23.16%，最高价为11.79元，最低价为8.53元，总成交量9.4亿手。

（2）、东风汽车：东风汽车2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-9.5%至35.88亿元，净利润同比增长-56.55%至1.19亿元，扣非净利润同比增长-62.01%至9834.23万元，东风汽车毛利润为3.69亿，毛利率10.27%。

2018年上半年，全国汽车销售1406.65万辆，同比增长5.57%，其中，乘用车销售1177.53万辆，同比增长4.64%；商用车销售229.11万辆，同比增长10.58%，商用车中轻卡市场累计销售97.49万辆，同比增长16.15%；轻客市场累计销售16.13万辆，同比下降3.11%。

回顾近5个交易日，东风汽车有4天上涨。期间整体上涨9.9%，最高价为5.89元，最低价为4.93元，总成交量2.2亿手。

（3）、江铃汽车：公司2022年第一季度营收同比增长-10.06%至72.32亿元，净利润同比增长-30.11%至1.94亿元，扣非净利润同比增长-118.42%至-2765.65万元，江铃汽车毛利润为9.04亿，毛利率12.49%。

主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。公司首款纯电动轻卡——凯锐EV——上市即凭借在高续航、低能耗、智能网联配置、高品质、舒适安全等方面突出优势，与国内多家知名物流服务企业形成战略合作伙伴，斩获5,100台订单。

回顾近5个交易日，江铃汽车有3天下跌。期间整体下跌0.07%，最高价为15.87元，最低价为13.95元，总成交量7510.41万手。

（4）、康盛股份：康盛股份2022年第一季度营收同比增长80.94%至10.35亿元，净利润同比增长-146.29%至-1078.99万元。

与吉利商用车签署业务合作协议。

近5个交易日股价上涨5.47%，最高价为3.17元，总市值上涨了1.93亿。

（5）、中国重汽：2022年第一季度季报显示，中国重汽公司营收同比增长-63.75%至74.97亿元，中国重汽毛利润为4.97亿，毛利率6.63%，扣非净利润同比增长-79.61%至1.19亿元。

2017年全年实现重卡销售134731辆，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；实现归属于母公司净利润8.97亿元，同比增长114.63%，是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。

回顾近5个交易日，中国重汽有3天上涨。期间整体上涨6.72%，最高价为12.68元，最低价为10.45元，总成交量1.83亿手。

（6）、汉马科技：汉马科技公司2022年第一季度营收同比增长-40.13%至9.2亿元，汉马科技毛利润为-4512.92万，毛利率-4.9%，扣非净利润同比增长-731.96%至-1.87亿元。

主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。公司于2020年11月11日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟以5.98元/股向控股股东吉利商用车集团发行不超1.16亿股，募资不超6.95亿元用于补充流动资金和偿还银行借款。

近5日汉马科技股价上涨5.29%，总市值上涨了2.62亿，当前市值为49.47亿元。2022年股价下跌-33.33%。

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