船舶制造上市公司股票有哪些？相关船舶制造龙头一览（2022/10/12）

2022年船舶制造概念股有：

海兰信：资金流向数据方面，10月11日主力资金净流流入292.46万元，超大单资金净流出25.69万元，大单资金净流入318.15万元，散户资金净流入407.7万元。

2022年第二季度季报显示，海兰信公司营收同比增长-5.44%至2.39亿元，毛利率33.16%，净利率14.01%。

2020年，高技术船舶本土化船用设备平均装船率达到60%以上，船用设备关键零部件本土配套率达到80%，成为世界主要船用设备制造大国，提升空间较大。

苏美达：10月11日消息，苏美达10月11日主力资金净流出112.82万元，大单资金净流出112.82万元，散户资金净流入317.09万元。

2022年第二季度，苏美达公司营收同比增长-0.6%至459.29亿元，毛利率3.53%，净利率1.62%。

公司旗下船舶制造业务9月以来与国银租赁签约9艘新款CROWN63PLUS型63000载重吨散货船，与土耳其船东Ciner签约4艘新款CROWN63PLUS型63000载重吨散货船，与新加坡船东X-press签约4艘950TEU支线集装箱船。

中国重工：10月11日消息，中国重工资金净流出3014.27万元，超大单资金净流出2281.05万元，换手率0.04%，成交金额2742.28万元。

2022年第二季度季报显示，中国重工公司营收同比增长-2.84%至88.21亿元，毛利率1.59%，净利率-7.72%。

在船舶制造及修理改装领域，公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等，其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录，进一步巩固了在该领域的竞争优势；子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖，是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破，填补了空白；大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收，标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步，大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业；修理改装业务取得新突破，高端改装与海外业务比重保持高位。

中科海讯：10月11日该股主力资金净流入30.42万元，大单资金净流入30.42万元，中单资金净流出33.38万元，散户资金净流入2.96万元。

中科海讯2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长-26.49%至5698.36万元，毛利率67.28%，净利率-0.29%。

是船舶制造行业股。公司在北京市海淀区地锦路33号院1号楼3层S6306室。

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