船舶制造概念龙头上市公司一览（2022/10/1）

2022年船舶制造概念龙头上市公司有：

1、中国动力：龙头，2021年报显示，中国动力净利润6.13亿，同比增长12.93%，近四年复合增长为-23.09%；毛利率11.89%。

是船舶制造行业股，沪深300个股权重0.05。

近3日中国动力股价下跌2.08%，总市值下跌了22.47亿元，当前市值为321.51亿元。2022年股价下跌-33.94%。

2、中国重工：龙头，中国重工公司2021年实现净利润2.2亿，同比增长145.7%，近三年复合增长为-33.76%；毛利率7.96%。

根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》及中国证监会公布的2016年4季度上市公司行业分类结果，中国重工所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

中国重工在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌0.88%，最高价为3.53元，最低价为3.44元。2022年股价下跌-24.63%。

天海防务：9月30日收盘消息，天海防务5日内股价下跌5.71%，今年来涨幅下跌-30.13%，最新报3.85元，跌0.26%，市盈率为256.67。公司目前经营三大业务，防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。

海兰信：9月30日收盘消息，海兰信5日内股价下跌4.23%，今年来涨幅下跌-47.84%，最新报10.64元，成交额1.4亿元。《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020年)》中提出，2020年，高技术船舶本土化船用设备平均装船率达到60%以上，船用设备关键零部件本土配套率达到80%，成为世界主要船用设备制造大国，提升空间较大。

江龙船艇：9月30日消息，江龙船艇开盘报价11.52元，收盘于11.12元，跌3.47%。当日最高价11.59元，最低达11.08元，总市值42亿。2017年国内船舶工业的发展情况如下，据中国船舶工业行业协会统计的数据显示，2017年，全国造船完工4268万载重吨，同比增长20.9%；承接新船订单3373万载重吨，同比增长60.1%；截至2017年12月底，手持船舶订单量为8723万载重吨，同比下降12.4%。

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