车轴板块上市公司一览(2022/9/28)

股涨停2022-09-28 13:10:03 举报

车轴板块上市公司一览(2022/9/28)

以下是股涨停为您整理的2022年车轴概念股:

神州高铁:9月27日消息,神州高铁9月27日主力净流入554.14万元,超大单净流入205.99万元,大单净流入348.15万元,散户净流出168.1万元。

神州高铁公司2022年第二季度季报显示,2022年第二季度实现净利润-3289.86万,同比增长47.6%;毛利润为1.41亿,毛利率38.47%。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。

马钢股份:9月27日消息,马钢股份9月27日主力资金净流出232.95万元,超大单资金净流出561万元,大单资金净流入328.05万元,散户资金净流入380.9万元。

2022年第二季度,公司实现净利润1.74亿,同比增长-94.44%;毛利润为26.16亿,毛利率8.78%。

公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。

太原重工:9月27日该股主力资金净流入304.67万元,超大单资金净流入82.05万元,大单资金净流入222.61万元,中单资金净流出190.07万元,散户资金净流出114.6万元。

2022年第二季度季报显示,太原重工公司实现净利润4085.65万,同比增长-61.94%;毛利润为4.63亿,毛利率21.38%。

公司经营制造销售火车轴、冶金、轧钢、锻压、起重、非标设备、加压气化炉、压力容器、工矿配件、油膜轴承、精密锻件、结构件、齿轮及汽车变速箱。机电技术服务。机械设备安装、调试、修理、改造。经营企业自产产品的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,公路汽车货运、挖掘设备、钢轮产品的销售。国际货物运输代理业务。钢锭、铸件、锻件、热处理件、制模、包装、精铸设备、精铸材料的生产、销售、技术服务。工业炉窑的技术服务。铸、锻件、热处理件和冶炼技术咨询服务。综合技术开发、服务,电子计算机应用及软件开发承包境外与出口自产设备相关的安装工程和境内国际招标工程。上述境外工程所需的设备、材料出口。对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。矿山采掘及输送设备、焦化设备、制管设备、风力发电设备及其零部件隧道机械、港口机械齿轮箱电气自动化成套设备的设计、制造、安装及销售工程设计。

晋西车轴:9月27日该股主力资金净流出14.98万元,超大单资金净流入2.26万元,大单资金净流出17.24万元,中单资金净流出180.61万元,散户资金净流入195.59万元。

2022年第二季度,公司实现净利润4389.28万,同比增长308.51%;毛利润为7964.25万,毛利率17.18%。

国机精工:资金流向数据方面,9月27日主力资金净流流入229.42万元,超大单资金净流出1017.06万元,大单资金净流入1246.48万元,散户资金净流出756.61万元。

2022年第二季度季报显示,国机精工净利润8354.97万,同比增长4.59%;毛利润为2.47亿,毛利率24.05%。

2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。

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