2022年混合动力概念股龙头有哪些（9月27日）

2022年混合动力概念股龙头有哪些（9月27日）

紫光国微：紫光国微2022年第二季度季报显示，公司实现总营收15.64亿元，同比增长16.68%；毛利润为10.53亿元，净利润为6.46亿元。

紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证，在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景，THD89系列为国内最高安全等级芯片。公司半导体功率器件业务专注于先进半导体功率器件的研发和销售，产品广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表、消费电子等领域，已形成领先的竞争态势和市场地位。

回顾近7个交易日，紫光国微有5天下跌。期间整体下跌3.14%，最高价为153.65元，最低价为160.95元，总成交量4846.51万手。

阿尔特：阿尔特2022年第二季度季报显示，公司实现总营收2.99亿元，同比增长-27.17%；毛利润为1.06亿元，净利润为5977.02万元。

公司子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司相应产品为DHT(混合动力专用变速箱)和EV电驱系统。四川阿尔特设计研发制造的产品主要为新能源相关，具体产品收入及占比情况暂不便披露。DHT优势主要表现在结构独特、高效率、高性价比等方面。

在近7个交易日中，阿尔特有2天上涨，期间整体上涨0.47%，最高价为13.33元，最低价为12.3元。和7个交易日前相比，阿尔特的市值上涨了7831.39万元。

宇通客车：2022年第二季度季报显示，宇通客车公司营业总收入47.33亿，同比增长-23.38%；毛利润为10.13亿，净利润为-4144.68万元。

新能源客车全球龙头，规模、销售业绩在客车行业位列第一。公司新能源以混合动力、插电式、纯电动客车研发和产业化为主线，拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车。

近7个交易日，宇通客车下跌2.74%，最高价为7.44元，总市值下跌了4.43亿元，下跌了2.74%。

湘油泵：公司2022年第二季度营业总收入3.46亿，同比增长-19.2%；毛利润为7713.29万，净利润为1454.3万元。

2019年年报披露，为实现“电动化、新能源化”的战略目标，公司加大电子泵类产品的开发应用，产品范围涵盖汽车电子水泵（含开关式电子水泵、电动水泵）及电子油泵（含自动变速箱电子泵、发动机预供油泵）两大品类。其中，公司开发用于新能源车的热管理系统的电子水泵（EWP），为纯电动车、混合动力车的三电系统提供流量持续可调的冷却液持续可靠供应。产品的电压为12V、24V、48V及380V/420V，功率范围为60W-1500W，分别应用于乘用车、商用车、新能源汽车及氢燃料电池。

近7个交易日，湘油泵上涨1.45%，最高价为15.52元，总市值上涨了4802.23万元，2022年来下跌-61.71%。

东安动力：2022年第二季度季报显示，东安动力公司营业总收入14.06亿，同比增长-18.59%；毛利润为1.27亿，净利润为2389.73万元。

公司目前新能源业务主要为增程式发动机和DHT（专用混合动力变速器）。

近7日股价上涨0.79%，2022年股价下跌-38.68%。

东风汽车：东风汽车2022年第二季度季报显示，公司营业总收入27.15亿，同比增长-44.36%；毛利润为8836.89万，净利润为-2556.92万元。

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，是国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。

近7个交易日，东风汽车下跌1.5%，最高价为6元，总市值下跌了1.8亿元，下跌了1.5%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。