2022年商用车概念股有哪些？商用车概念龙头股一览（9月27日）

以下是股涨停为您整理的2022年商用车概念股：

江淮汽车：公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，产品主要是整车（乘用车和商用车）和客车底盘。2018年上半年，公司新能源乘用车实现销售20,032辆，同比增长113.08%，公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产；公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线，相关事宜将按计划有序推进。

2022年第二季度，江淮汽车公司实现营业总收入80.3亿，同比增长-25.18%；净利润-4.22亿，同比增长-246.14%；每股收益为-0.2元。

回顾近30个交易日，江淮汽车下跌18.71%，最高价为21.59元，总成交量32.35亿手。

康盛股份：公司不直接从事氢燃料电池动力系统的研发，公司主要结合研发的氢燃料商用车整车配置需求，将氢燃料电池动力系统应用到公司整车产品。

公司2022年第二季度实现营收5.61亿，同比增长-2.65%；净利润28.77万，同比增长102.89%。

近30日康盛股份股价下跌18.75%，最高价为4.44元，2022年股价下跌-29.28%。

东风汽车：公司作为东风汽车集团有限公司轻型商用车事业的承担者，主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

公司2022年第二季度季报显示，2022年第二季度实现营收27.15亿，同比增长-44.36%；净利润-1787.36万，同比增长-107.73%。

近30日股价下跌16.84%，2022年股价下跌-16.84%。

一汽解放：瞄准超万亿商用车自动驾驶市场2025年拟实现高速公路L4级智能车商业运营。

2022年第二季度显示，公司营收77.15亿，同比增长-76.97%；实现归母净利润-2.82亿，同比增长-119.04%；每股收益为-0.06元。

回顾近30个交易日，一汽解放股价下跌16.69%，总市值下跌了13.5亿，当前市值为340.22亿元。2022年股价下跌-41.59%。

威孚高科：公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商，是商用车排放升级最大受益者。

威孚高科2022年第二季度季报显示，公司总营收29.79亿，同比增长-31.32%；净利润4.96亿，同比增长-36.69%。

近30日股价下跌8.44%，2022年股价下跌-23.17%。

汉马科技：6月12日，星马集团函告公司，星马集团组织的专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行了综合评审，认为吉利商用车集团符合本次公开征集转让受让方的条件，确定吉利商用车集团为本次公开征集转让受让方。若本次公开征集转让完成后，公司控股股东及实际控制人将发生变更。

2022年第二季度季报显示，汉马科技公司总营收8.92亿，同比增长-61.26%；净利润-6.58亿，同比增长-18.05%。

近30日汉马科技股价下跌26.7%，最高价为9.22元，2022年股价下跌-45.45%。

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