船舶制造上市龙头公司有哪些（2022/9/22）

船舶制造上市龙头公司有哪些？船舶制造上市龙头公司有：

中国动力：

船舶制造龙头，2022年第二季度季报显示，中国动力公司营收同比增长9.05%至76.93亿元，净利润同比增长-38.9%至1.67亿元，扣非净利润同比增长-66.63%至9163.4万元，中国动力毛利润为8.72亿，毛利率11.34%。

公司名称正式变更为“中国船舶重工集团动力股份有限公司”。

近5日中国动力股价下跌6.19%，总市值下跌了20.74亿，当前市值为334.91亿元。2022年股价下跌-28.58%。

中国重工：

船舶制造龙头，公司2022年第二季度营收同比增长-2.84%至88.21亿元，中国重工毛利润为1.4亿，毛利率1.59%，扣非净利润同比增长-757.46%至-7.66亿元。

根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)及中国证监会公布的2016年4季度上市公司行业分类结果，中国重工所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

近5个交易日股价下跌6.61%，最高价为3.92元，总市值下跌了54.72亿。

天海防务：近5日股价下跌7.42%，2022年股价下跌-19.86%。公司目前经营三大业务，防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。

海兰信：在近5个交易日中，海兰信有3天下跌，期间整体下跌3.75%。和5个交易日前相比，海兰信的市值下跌了2.85亿元，下跌了3.75%。《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020年)》中提出，2020年，高技术船舶本土化船用设备平均装船率达到60%以上，船用设备关键零部件本土配套率达到80%，成为世界主要船用设备制造大国，提升空间较大。

江龙船艇：近5个交易日股价下跌5.89%，最高价为13.53元，总市值下跌了2.79亿。2017年国内船舶工业的发展情况如下，据中国船舶工业行业协会统计的数据显示，2017年，全国造船完工4268万载重吨，同比增长20.9%；承接新船订单3373万载重吨，同比增长60.1%；截至2017年12月底，手持船舶订单量为8723万载重吨，同比下降12.4%。

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