磷酸铁锂电池主要利好哪些上市公司？（2022/9/14）

磷酸铁锂电池主要利好哪些上市公司？（2022/9/14）

股涨停为您整理的2022年磷酸铁锂电池概念股，供大家参考。

安凯客车000868：9月13日消息，安凯客车主力资金净流入8130.66万元，超大单资金净流入1.16亿元，散户资金净流出1487.8万元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE均值为-12.57%，过去三年ROE最低为2021年的-66.92%，最高为2020年的20.94%。

公司开发生产的第三代纯电动客车使用磷酸铁锂电池和超级电容。

ST曙光600303：9月13日该股主力资金净流入961.8万元，超大单资金净流入135.37万元，大单资金净流入826.43万元，中单资金净流出224.13万元，散户资金净流出737.67万元。

从近三年ROE来看，公司近三年ROE均值为-4.44%，过去三年ROE最低为2021年的-16.79%，最高为2020年的1.86%。

2015年7月份，公司股东大会通过非公开发行股票方案，拟以6.99元/股的价格定增募资不超过6.17亿元，其中，7130万元收购亿能电子28.21%的股权；1亿元对亿能电子增资；不超过3.39亿元偿还银行贷款；定增完成后，公司将持有亿能电子70.423%股权；亿能电子主要从事动力电池，储能电站等大型电池管理系统研发，生产和销售服务，产品应用于汽车制造，通信，高铁等领域。

亿纬锂能300014：9月13日消息，亿纬锂能主力净流入775.17万元，超大单净流入1152.52万元，散户净流入4282.58万元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE均值为20.86%，过去三年ROE最低为2021年的18.11%，最高为2019年的25.49%。

2021年6月，公司与荆门高新区管委会建立战略合作关系，并签订了《战略投资协议》。公司及其子公司拟在荆门掇刀区投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园（含已建成产能11GWh、在建产能11GWh和拟再分期投资建设的产能82.5GWh），并根据生产需求引入锂离子动力储能电池配套产业。此外，公司全资子公司亿纬动力拟与林洋能源签署《合资协议》，双方出资入股成立新的合资公司，由合资公司投资不超过人民币30亿元建设年产10GWh的储能电池项目。合资公司注册资本为人民币1亿元，其中亿纬动力以货币出资6,500万元，占合资公司65%的股份。公司于2021年8月4日晚公告，公司及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。

钱江摩托000913：9月13日消息，钱江摩托主力资金净流出602.14万元，超大单资金净流入150.71万元，散户资金净流出293.41万元。

从钱江摩托近三年ROE来看，近三年ROE均值为8.66%，过去三年ROE最低为2021年的8.29%，最高为2020年的8.87%。

2011年6月全资子公司浙江益中摩托车公司出资8000万元与美国K2能源公司合作开发制造磷酸铁锂(LFP)电池。项目包括开发制造18650及26650圆柱形功率电池(POWERCELL)和动力电池(EVCELL)，产能规划目标为年产一亿瓦时的磷酸铁锂电池。

德方纳米002594：9月13日消息，比亚迪9月13日主力净流入2.07亿元，超大单净流入6709.64万元，大单净流入1.39亿元，散户净流出1.47亿元。

从近三年ROE来看，公司近三年ROE均值为4.59%，过去三年ROE最低为2019年的2.62%，最高为2020年的7.43%。

集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池，应用于电动商用车和电动乘用车领域。

比亚迪300769：资金流向数据方面，9月13日主力资金净流流入9314.74万元，超大单资金净流入4679.07万元，大单资金净流入4635.68万元，散户资金净流出8110.63万元。

从近三年ROE来看，公司近三年ROE均值为13.67%，过去三年ROE最低为2020年的-2.74%，最高为2021年的31.2%。

铁锂材料龙头，磷酸铁锂电池循环寿命长、成本低、稳定性好，近年来，公司持续加大产能建设，目前已形成3万吨产能，未来规划自有13.5万吨、合建20万吨产能，保障公司龙头地位。

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