哪些是2022年控制模块概念股？（9月9日）

9月9日盘中数据显示，控制模块概念报跌，瀚川智能（64.84，-1.76，-2.64%）领跌，湘油泵(-1.97%)、联创光电(-0.89%)、宁波华翔(-0.74%)等跟跌。控制模块概念股有：

联创光电：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为36.44亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的30.09亿元，最高为2019年的43.55亿元。

近7个交易日，联创光电下跌0.45%，最高价为28.56元，总市值下跌了5918.19万元，下跌了0.45%。

比亚迪：从近五年营业总收入来看，比亚迪近五年营业总收入均值为1472.9亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的1059.15亿元，最高为2021年的2161.42亿元。

目前比亚迪汉作为其当前旗舰车型，汇集了刀片电池、自主研发的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等比亚迪最新技术。

近7日比亚迪股价下跌3.49%，2022年股价上涨2.61%，最高价为296.6元，市值为8136.06亿元。

国泰集团：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为13.23亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的5.65亿元，最高为2021年的19.88亿元。

与上海鲲程设国鲲微电子实施数码电子雷管延时控制模块项目。

近7个交易日，国泰集团上涨6.49%，最高价为8.58元，总市值上涨了3.6亿元，2022年来下跌-17.77%。

宁波华翔：从近五年营业总收入来看，宁波华翔近五年营业总收入均值为162.61亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的148.07亿元，最高为2021年的175.88亿元。

公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多，合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业；2016年12月公告，公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股，募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目，轿车用新材料项目，汽车内饰件生产线技改项目，汽车电子研发中心技改项目。

近7个交易日，宁波华翔下跌5.06%，最高价为14.01元，总市值下跌了5.54亿元，2022年来下跌-61.53%。

湘油泵：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为11.5亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的8.14亿元，最高为2021年的16.22亿元。

公司子公司东嘉智能自研自产的适用于L4级智能驾驶所需的智能驾驶执行系统（L4适配EPS）及控制模块（即ECU）已在无人摆渡车/城际无人巴士上实现配套并对外销售，该车型适用于机场、智慧城市等应用场景，设计时速为35km/h。

回顾近7个交易日，湘油泵有4天上涨。期间整体上涨3.6%，最高价为16.5元，最低价为17.95元，总成交量3068.48万手。

本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。