2022年氢能重卡概念股是哪些？（9月8日）

以下是股涨停为您整理的2022年氢能重卡概念股：

雄韬股份：

资金流向数据方面，9月8日主力资金净流流入5290.16万元，超大单资金净流入5312.27万元，大单资金净流出22.11万元，散户资金净流出4672.59万元。

从雄韬股份近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-5.25亿元，最高为2019年的1502.94万元。

凯龙股份：公司在深交所互动平台回复投资者提问时表示，公司加快推动氢能产业发展，参股公司武汉资环工研院近年来在氢能产业链上全面布局，孵化了包括格罗夫汽车在内的氢能源相关子公司，并且格罗夫氢能重卡等商业化进程已取得实质性进展，在氢能源商用车应用市场抢得先机。

9月8日消息，凯龙股份9月8日主力净流入1414.3万元，超大单净流入1213.93万元，大单净流入200.37万元，散户净流出876.04万元。

凯龙股份从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-3.94亿元，最高为2020年的5049.2万元。

美锦能源：在运营100辆氢燃料电池重卡基础上，年底前扩大规模运营到300辆，是目前全国最大氢能重卡示范场地。

9月8日消息，美锦能源资金净流入9396.01万元，超大单资金净流入5246.04万元，换手率2.58%，成交金额11.98亿元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，美锦能源近三年扣非净利润复合增长为73%，过去三年扣非净利润最低为2020年的9.23亿元，最高为2021年的28.81亿元。

中国重汽：

9月8日该股主力资金净流入2415.89万元，超大单资金净流入961.44万元，大单资金净流入1454.44万元，中单资金净流入10.91万元，散户资金净流出2426.79万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为-8.31%，过去三年扣非净利润最低为2021年的9.71亿元，最高为2020年的18.11亿元。

江铃汽车：

9月8日主力资金净流入175.84万元，超大单资金净流入390.73万元，换手率1.27%，成交金额1.02亿元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2019年的-3.08亿元，最高为2020年的4.05亿元。

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