新能源物流车概念有哪些股票？（2022/9/8）

新能源物流车概念有哪些股票？（2022/9/8）

股涨停为您整理的2022年新能源物流车概念股，供大家参考。

方正电机002196：公司2021年实现净利润2517.7万，同比增长103.94%；净资产收益率1.7%，毛利率8.83%，每股收益0.05元。

公司与万向电动汽车有限公司签署了《电动汽车项目的框架合作协议书》，双方将合作开发电动汽车电机项目。公司还设立汽车电机事业部，主要从事新能源电动汽车电机的研究开发和生产。2015年7月公司出资10000-12000万元收购浙江科力51%的股权。此次收购公司将进入新能源汽车电子附件市场，提高公司新能源汽车动力系统集成能力，实现不同领域销售网路及客户资源整合，促进公司新能源汽车业务的发展。

在近7个交易日中，方正电机有4天下跌，期间整体下跌4.31%，最高价为9.45元，最低价为8.91元。和7个交易日前相比，方正电机的市值下跌了1.85亿元。

万马股份002276：公司2021年实现净利润2.71亿，同比增长21.59%；净资产收益率6.02%，毛利率12.93%，每股收益0.27元。

"万马股份在新能源领域布局持续发力，切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个，网点规模不断提高，单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中，北京充电站使用率最高，总体充电电量排名前列；上海物流车充电站推进较快，已经有部分充电站投运；在杭州，万马新能源投资与生态圈多业态建立合作，如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。

回顾近7个交易日，万马股份有4天下跌。期间整体下跌0.2%，最高价为10.12元，最低价为10.43元，总成交量1.7亿手。

中通客车000957：2021年，中通客车公司净利润-2.2亿，净资产收益率-8.24%，每股收益-0.37元。

公司是电动物流车区域龙头，市场担心公司受制于新能源客车市场增长放缓而业绩很难持续增长，公司将开拓山东区域的电动物流车市场，并且形成区域龙头优势，17年将超越市场担忧的零增长或负增长。公司自2015年三季度起开始布局物流车，目前已有11款车型上车型公告，在纯电动物流车上形成“轻舟”、“蓝迪”双产品线布局。

在近7个交易日中，中通客车有4天上涨，期间整体上涨1%，最高价为17.68元，最低价为16.66元。和7个交易日前相比，中通客车的市值上涨了1.01亿元。

格林美002340：格林美公司2021年实现净利润9.23亿，同比增长123.82%；净资产收益率6.72%，毛利率17.22%，每股收益0.19元。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

格林美近7个交易日，期间整体上涨1.16%，最高价为8.51元，最低价为8.67元，总成交量3.72亿手。2022年来下跌-18.06%。

诺力股份603611：诺力股份公司2021年实现净利润3亿，同比增长23.85%；净资产收益率15.28%，毛利率19.45%，每股收益1.17元。

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

近7个交易日，诺力股份下跌1.37%，最高价为18.1元，总市值下跌了6679.62万元，下跌了1.37%。

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