2022年油价下调概念股是哪些股票？（9月2日）

2022年油价下调概念股是哪些股票？（9月2日）

以下是股涨停为您整理的2022年油价下调概念股：

招商南油：2022年第二季度季报显示，公司实现总营收14.55亿，同比增长48.87%；毛利润3.92亿。

近30日招商南油股价下跌5.25%，最高价为3.98元，2022年股价上涨40.23%。

长航凤凰：公司2022年第二季度季报显示，长航凤凰实现总营收2.49亿，同比增长7.01%；实现毛利润2899.51万。

公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心；由于破产重整后运力大减，市场占有率较低；2017年运输业收入6.87亿，营收占比100%。油价下调直接降低航运运输成本。

近30日长航凤凰股价上涨3.24%，最高价为4.43元，2022年股价下跌-4.12%。

招商轮船：招商轮船公司2022年第一季度实现总营收60.96亿，同比增长36.47%；毛利润16.46亿。

公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

回顾近30个交易日，招商轮船股价上涨5.99%，最高价为8.67元，当前市值为584.58亿元。

宁波海运：2022年第一季度，公司实现总营收4.67亿，同比增长-7.62%；毛利润8157.67万。

公司主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。油价下调直接降低航运运输成本。

在近30个交易日中，宁波海运有13天上涨，期间整体上涨0.5%，最高价为4.65元，最低价为3.98元。和30个交易日前相比，宁波海运的市值上涨了2413.07万元，上涨了0.5%。

渤海轮渡：2022年第二季度，公司实现总营收3.39亿，同比增长-12.19%；毛利润5532.46万。

公司是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业；拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质；另拥有1艘“中华泰山”邮轮,为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮；17年客滚运输收入13.07亿元,营收占比86.49%。油价下调直接降低航运运输成本。

回顾近30个交易日，渤海轮渡股价上涨0.97%，总市值下跌了1.31亿，当前市值为34.11亿元。2022年股价下跌-13.79%。

ST海航：2022年第一季度，ST海航公司实现总营收63.71亿，同比增长-17.61%；毛利润-25.1亿。

油价的下降有利于公司运营成本的降低。

回顾近30个交易日，ST海航股价上涨4.67%，最高价为1.59元，当前市值为508.61亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。