8月31日车载概念股票报跌，北京科锐、英威腾跌超10%

8月31日盘后股涨停数据整理，车载概念报跌，北京科锐（9.8，-10.01%）领跌，英威腾(10.08，-10%)、宝明科技(30.72，-9.99%)、动力源(7.24，-9.95%)等跟跌。

相关车载概念股分析：

北京科锐：

8月31日盘后短讯，北京科锐股价15点收盘跌10.01%，报价9.8元，市值达到53.15亿。

超级电容充电装置用于对车载储能超级电容快速充电，可在20s内完全充满超级电容，输出峰值功率可达1700kW，输出电流1800A。

英威腾：

8月31日盘后消息，英威腾最新报价10.08元，跌10%，3日内股价下跌17.06%；今年来涨幅上涨22.42%，市盈率为42。

主要产品涵括工业物联网解决方案、控制器、变频器、伺服系统、高效能电机、新能源汽车动力总成系统、主电机控制器、辅助电机控制器、驱动电机、车载充电电源、充电桩、数据中心基础设施、光伏发电、电能治理、城市轨道交通牵引系统、工程车牵引系统、矿用车牵引系统、列车空调控制器等。

宝明科技：

8月31日盘后消息，宝明科技（002992）跌9.99%，报30.72元，成交额2.81亿元。

LED背光源模组主要应用于智能手机及其它中小尺寸显示屏如车载、工控、无人机、家用电器等专业显示领域，电容式触摸屏主要应用于智能手机、平板电脑等终端产品。

动力源：

8月31日消息，宝光股份7日内股价下跌17.85%，最新报12.22元，市盈率为79.39。

公司高铁车载真空灭弧室已通过国家铁路产品质量监督检验中心和国家电器产品质量监督检验中心型式试验验证，打破国外垄断的局面，现已完成挂网试运营，目前已取得小批量订单。

宝光股份：

8月31日消息，动力源3日内股价下跌20.3%，最新报7.24元，跌9.95%，成交额10.4亿元。

公司于2022年8月9日披露2022年度向特定对象发行A股股票预案，拟定增募资不超4.5亿元，用于车载电源研发及产业化项目、光储逆变器研发及产业化项目、偿还银行贷款。其中，公司实控人何振亚承诺认购金额为不低于2000万元且不超过1亿元。光储逆变器研发及产业化项目总投资2.19亿元。该项目主要围绕增加生产设备、测试设备等，拟对5kW、12-30kW、40-50kW光伏逆变器进行升级并生产，对8-15kW储能逆变器、50-120kW光伏逆变器进行研发及产业化，最终实现年产Overcome系列组串式光伏逆变器2.38GW、Overcome系列储能逆变器0.47GW的生产能力。

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