2022年软硬件开发相关上市公司有哪些？（8月29日）

以下是股涨停为您整理的2022年软硬件开发概念股：

交大思诺：公司2021年实现营业收入3.62亿，同比去年增长0.94%，近4年复合增长5.9%；毛利率70.83%。

回顾近3个交易日，交大思诺有3天下跌，期间整体下跌1.52%，最高价为22.63元，最低价为23.44元，总市值下跌了2955.74万元，下跌了1.52%。

公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在LKJ领域，只有2家企业取得了软件和系统集成行业许可，公司LKJ产品已取得试用证书，并已正式上道试用。

皖通科技：2021年报显示，皖通科技公司实现营收10.07亿，同比去年增长-36.09%；毛利率23.75%。

近3日皖通科技股价下跌4.48%，总市值下跌了1.48亿元，当前市值为30.81亿元。2022年股价下跌-18.59%。

公司主要从事计算机软硬件开发、生产与销售等，而南方银谷是国内领先的地铁互联网、物联网场景运营商，主要从事地铁无线通信等系统的建设和运营业务。

奥特佳：2021年奥特佳营收51.37亿，同比去年增长37.85%；毛利率12.48%。

回顾近3个交易日，奥特佳有3天下跌，期间整体下跌3.38%，最高价为3.06元，最低价为3.38元，总市值下跌了3.24亿元，下跌了3.38%。

据公司官网，2021年10月15日，在中国汽车供应链大会上，华为汽车联合中国汽车工业协会及60家智能汽车软硬件领先企业联合发布了整车级软件定义汽车API参考规范――SDV服务API参考规范。公司全资子公司空调国际全程参与了SDV规范热管理系统部分的设计开发，以强有力的软硬件开发技术担纲主力研发课题，以积极姿态参与华为汽车控制总成系统建设，顺利融入华为汽车业务生态圈，在其热管理系统(TMS)业务方面扮演了重要角色。

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