2022年MCU公司上市龙头出炉(8月25日)

股涨停2022-08-25 00:15:11 举报

MCU公司上市龙头有:

兆易创新:MCU龙头,兆易创新公司2022年第一季度实现净利润6.86亿,同比增长127.65%;毛利润为11.04亿,毛利率49.49%。

全球化芯片设计公司,拥有三大核心产品线:FLASH、32位通用型MCU及智能人机交互传感器芯片。

兆易创新近7个交易日,期间整体下跌7.42%,最高价为122.36元,最低价为126.46元,总成交量6017.06万手。2022年来下跌-52.98%。

纳思达:MCU龙头,2022年第一季度,公司实现净利润4.41亿,同比增长77.68%;毛利润为21.09亿,毛利率36.14%。

公司32位工业级与车规级MCU产品在各重要行业头部客户的销量和收入均在快速增长。

近7个交易日,纳思达下跌6.82%,最高价为51元,总市值下跌了47.3亿元,下跌了6.82%。

万向钱潮:公司拟用自有资金以货币方式出资5000万元参与上海芯旺微电子技术有限公司的增资。此次增资完成后,公司持有芯旺微增资后的1.97%股权。芯旺微是一家研发设计销售车规级及工业级MCU产品的企业,已突破车规级芯片核心技术,具备车规级MCU芯片的量产供货能力。通过此次投资,可以更好地促进公司智能零部件产品的发展。

通富微电:公司拥有WLCSP、MCM、SiP、QFN、BGA、汽车电子封装技术、BUMP、WLP、Cupillar等多项技术的独立自主知识产权。公司成功开发并量产汽车用MEMS、霍尔传感器、MCU和新一代电子点火模块。产品应用于世界知名汽车品牌宝马、丰田、通用、铃木等。

和而泰:公司使用的通用类芯片供应有所缓解,进口MCU供应形势仍然严峻。

四维图新:公司目前主要芯片产品包括IVI车载信息娱乐系统芯片、AMP车载功率电子芯片、MCU车身控制芯片。2017年,公司通过收购杰发科技具备了为车厂提供高性能车规级汽车电子芯片的能力。公司自主研发的MCU芯片作为国内首颗车规级MCU芯片已于2018年12月通过AEC-Q100Grade1验证,自主研发的TPMS胎压监测芯片作为国内首颗全集成胎压监测芯片已于2019年11月实现量产。公司于2020年6月22日晚公告,公司全资子公司杰发科技与德赛西威签署《电子元件采购协议》,德赛西威将向杰发科技采购其作为国产自主品牌设计研发通过AEC-Q100Grade3验证的车规级高性能SoC芯片,具体数量取决于德赛西威全新一代车载信息娱乐系统平台的销售数量。公司于2020年8月27日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟向不超35名特定投资者发行不超5亿股,募资不超40亿元用于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目。智能网联汽车芯片研发项目总投资16.4亿元,计划开发面向不同市场segment的大型SoC芯片,包括智能座舱芯片、车联网芯片、LowcostDA芯片、高阶智能座舱芯片和视觉处理芯片。(已核准)公司2020年11月19日公告,近日,公司与浙江方正电机股份有限公司(“方正电机”)签署了《战略合作协议》,双方将建立长期、紧密、稳定的业务合作关系,以共同发展、合作共赢为目标,共同致力于国产汽车电子芯片技术与应用领域的专业合作。

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