民航概念股票一览（2022/8/20）

民航概念股票一览（2022/8/20）

2022年民航概念股有：

1、春秋航空601021：8月19日消息，春秋航空开盘报价48.9元，收盘于49.45元，涨1.17%。当日最高价49.8元，最低达48.88元，总市值453.19亿。

在ROE方面，公司从2018年到2021年，分别为12.49%、13%、-4.02%、0.29%。

上海飞往深圳，一笔560元的数字人民币订单，刷新了中国民航业的历史，标志着数字人民币在中国民航正式开启运作。

2、中国国航601111：8月19日收盘短讯，中国国航股价下午3点收盘涨1.11%，报价10.04元，市值达到1458.29亿。

在ROE方面，中国国航从2018年到2021年，分别为8.17%、7.09%、-16.86%、-23.95%。

公司是中国唯一载国旗飞行的航空公司并是全球最大航空公司联盟–星空联盟的成员，是中国民航唯一一家进入世界品牌500强的企业。

3、南方航空600029：南方航空（600029）涨0.96%，报6.29元，成交额1.86亿元，换手率0.29%，振幅1.124%。

在ROE方面，公司从2018年到2021年，分别为5.51%、4.22%、-15.77%、-17.57%。

根据中国民航局公布的数据，2017年中国民航市场需求旺盛，全行业完成运输总周转量1，083亿吨公里、旅客运输量5.5亿人次、货邮运输量705.8万吨，同比分别增长12.5%、13%、5.7%。

4、华夏航空002928：8月19日华夏航空（002928）开盘报10.4元，截至15点收盘，该股报10.46元涨0.29%，成交4235.55万元，换手率0.4%。

在ROE方面，华夏航空从2018年到2021年，分别为13.07%、21.15%、18.26%、-2.64%。

公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。