2022年7月飞机制造股票的龙头股有哪些？

2022年7月飞机制造股票的龙头股有哪些？

2022年飞机制造概念股有：

1、中国卫星：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.35元、0.28元、0.3元、0.2元。

2010年8月，公司出资9600万元(占60%)设立钛金公司，钛金公司定位在紧固件的综合研发、生产加工和高科技合金材料生产加工，首先成为中国商用飞机公司的合格供应商。商用飞机钛合金紧固件项目预计总投资3.2亿元。

近30日股价上涨8.87%，2022年股价下跌-23.49%。

2、海特高新：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.08元、0.1元、0.04元、0.99元。

维修能力覆盖波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型；客户涵盖中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等国家骨干航空企业，以及几乎所有地方航空公司、民营航空公司、中航工业和飞行院校、培训中心(公司)等。

回顾近30个交易日，海特高新股价上涨7.92%，最高价为10.62元，当前市值为80.22亿元。

3、航天科技：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.26元、0.26元、-0.85元、0.04元。

回顾近30个交易日，航天科技股价上涨6.86%，最高价为9.79元，当前市值为77.98亿元。

4、中航西飞：中航西飞在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.2元、0.39元、0.28元、0.24元。

2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产，标志着国内飞机业务板块资产重组成功实施，航空飞机产业航母正式启航。

回顾近30个交易日，中航西飞股价上涨12.09%，最高价为33.76元，当前市值为897.59亿元。

5、航发动力：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.47元、0.48元、0.49元、0.45元。

近30日航发动力股价上涨21.63%，最高价为55.35元，2022年股价下跌-21.51%。

6、洪都航空：在每股收益方面，公司从2018年到2021年，分别为0.2元、0.12元、0.18元、0.21元。

公司是国内飞机制造和通用航空服务历史最长、研制机种最多的企业之一。依托洪都集团公司强大的科研技术实力和品牌资源，拥有通用飞机设计所，是国内航空企业中唯一一家“厂所合一”的企业，同时，公司参与了C919机身段的研制和生产。

回顾近30个交易日，洪都航空股价下跌1.14%，最高价为31.94元，当前市值为207.96亿元。

7、威海广泰：在每股收益方面，公司从2018年到2021年，分别为0.62元、0.88元、0.72元、0.09元。

公司空港设备业务主要产品有机场用集装箱/集装板装载机、飞机牵引车、400Hz飞机用电源等37个系列348种型号，覆盖机场的客舱服务、机务维修、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元，能为一架飞机配齐所有地面设备，部分主导产品国内市场占有率达40%～60%，是全球空港地面设备品种最全的供应商。公司产品遍布中国各大航空公司、机场、飞机制造公司和试飞院，出口到亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲的60多个国家和地区。

威海广泰在近30日股价上涨2.06%，最高价为9.68元，最低价为8.99元。当前市值为49.33亿元，2022年股价下跌-33.69%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。