2022年商用车概念上市公司龙头有哪些？（7月11日）

今日晚间复盘讯息显示，7月11日商用车概念报跌，江铃汽车（20.36，-2.26，-9.99%）领跌，中国重汽(13.57，-0.76，-5.3%)、一汽解放(8.88，-0.44，-4.72%)、潍柴动力(12.45，-0.47，-3.64%)、福田汽车(3.14，-0.11，-3.38%)等跟跌。那么，相关商用车上市公司有哪些?

1、东风汽车：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为144.21亿元、135.2亿元、137.33亿元、155.5亿元。

公司作为东风汽车集团有限公司轻型商用车事业的承担者，主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

近7日东风汽车股价下跌3.13%，2022年股价上涨6.53%，最高价为7.79元，市值为147亿元。

2、威孚高科：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为87.22亿元、87.84亿元、128.84亿元、136.82亿元。

公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商，是商用车排放升级最大受益者。

近7日威孚高科股价下跌1%，2022年股价下跌-14.48%，最高价为19.37元，市值为191.54亿元。

3、康盛股份：公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为29.18亿元、20.08亿元、23.52亿元、23.77亿元。

公司将与吉利商用车在产品设计研发、供应链管理等方面进行业务端合作。

康盛股份近7个交易日，期间整体下跌1.51%，最高价为3.23元，最低价为3.42元，总成交量1.18亿手。2022年来下跌-18.37%。

4、汉马科技：在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为72.92亿元、63.83亿元、64.28亿元、53.2亿元。

主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。公司于2020年11月11日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟以5.98元/股向控股股东吉利商用车集团发行不超1.16亿股，募资不超6.95亿元用于补充流动资金和偿还银行借款。

回顾近7个交易日，汉马科技有4天下跌。期间整体下跌4.46%，最高价为9元，最低价为9.63元，总成交量1.24亿手。

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