海运概念上公司名单一览（2022/5/29）

2022年海运概念股有：

中远海控（601919）：资金流向数据方面，5月27日主力资金净流流入2.2亿元，超大单资金净流入2.07亿元，大单资金净流入1267.37万元，散户资金净流出1.43亿元。

中国远洋海运集团旗下，主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务；截至18年末，公司共经营291条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线，经营集装箱船队合计477艘，运力276万标准箱，位列行业第三。

近7日股价上涨9.63%，2022年股价下跌-26.61%。

赛轮轮胎（601058）：5月27日消息，赛轮轮胎资金净流入322.95万元，超大单资金净流入598.42万元，换手率0.9%，成交金额2.47亿元。

海运费上涨对出口公司均造成一定影响多种方式保障发货需求。

近7个交易日，赛轮轮胎上涨0.38%，最高价为10.14元，总市值上涨了1.23亿元，2022年来下跌-38.75%。

固德威（688390）：5月27日消息，固德威主力资金净流入695.46万元，超大单资金净流入845.77万元，散户资金净流出234.21万元。

公司目前采取的模式是以销定产，将依据市场需求合理安排生产。此外，目前海运仍是较为紧张的状态。

在近7个交易日中，固德威有5天上涨，期间整体上涨2.59%，最高价为275元，最低价为231.51元。和7个交易日前相比，固德威的市值上涨了5.98亿元。

中国巨石（600176）：5月27日消息，中国巨石资金净流入755.45万元，超大单净流入842.61万元，换手率0.84%，成交金额5.31亿元。

2021年以来，随着海外市场销售逐步恢复正常，公司玻纤产品出口同比有一定改善。由于海运费暴涨，特别是海运订船订舱困难对于出口业务产生一定影响，但是公司海外有埃及和美国两大生产基地，通过就近供货可在一定程度上缓解海外供货的压力，另外目前海外市场销售呈现供求紧张局面，终端市场价格有所上涨，降低了运费上涨给出口业务带来的影响。

近7日股价下跌1.39%，2022年股价下跌-13.54%。

贵州轮胎（000589）：5月27日消息，资金净流出107.77万元，超大单净流入125.84万元，成交金额4253.49万元。

越南项目仍处于试产阶段，原材料价格和海运费的上涨，将导致公司相关成本增加。

回顾近7个交易日，贵州轮胎有4天上涨。期间整体上涨2.15%，最高价为4.04元，最低价为4.25元，总成交量6274.62万手。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。