2022年汽车电子概念股是哪些?(4月27日)

股涨停2022-04-27 20:39:01 举报

以下是股涨停为您整理的2022年汽车电子概念股:

星宇股份:公司专注于汽车(主要是乘用车)灯具的研发、设计、制造和销售,是国内主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。公司产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、制动灯、转向灯等。公司的客户涵盖德系(一汽大众、上海大众)、日系(一汽丰田、东风日产)、美系(上海通用)、法系(神龙汽车)及民族品牌汽车(奇瑞汽车、一汽夏利、一汽轿车、一汽海马、一汽解放、北汽福田等)。

4月27日消息,资金净流入434.59万元,超大单净流入626.94万元,成交金额3.08亿元。

从近三年扣非净利润复合增长来看,星宇股份近三年扣非净利润复合增长为7.31%,过去三年扣非净利润最低为2019年的7.35亿元,最高为2020年的10.82亿元。

综艺股份:龙芯嵌入式工业芯片GSC32A0是一款主要面向工业终端类应用的高性能SOC芯片,除了工业控制、税控终端、智能电网等终端类应用之外,还可以拓展应用于汽车、工业互联网等不同的相关领域。目前处于设计流片阶段。2021年7月,该芯片进入中国集成电路设计创新联盟发布的《2021汽车电子芯片创新产品目录》。

资金流向数据方面,4月27日主力资金净流流入7504.67万元,超大单资金净流入7061.05万元,大单资金净流入443.62万元,散户资金净流出4591.17万元。

从综艺股份近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-4.43%,过去三年扣非净利润最低为2020年的2886.16万元,最高为2019年的3470万元。

德赛西威:德赛西威利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势,在2016年正式成立了智能驾驶辅助事业单元,在智能驾驶领域进行了较为全面的部署。目前,在感知、决策、控制各个领域都已投入资源,涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等,其中部分技术已实现产品化。公司开发的包括算法、硬件在内的智能驾驶辅助产品已在2017年实现量产并交付。

4月27日消息,德赛西威4月27日主力净流入5474.7万元,超大单净流入1443.55万元,大单净流入4031.15万元,散户净流出3509.94万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为96.6%,过去三年扣非净利润最低为2019年的2.12亿元,最高为2021年的8.21亿元。

大华股份:基于对未来行业发展趋势判断,公司加强对算法、芯片、云、大数据等基础科学领域精研,成立了大数据研究院和先进技术研究院,在VR/AR、智能机器人、人脸识别、机器视觉、智能汽车电子等前沿应用科学领域进行全面技术研究;与ADI、TI、ALTERA等建立联合实验室。

4月27日该股主力资金净流入1704.23万元,超大单资金净流入2213.36万元,大单资金净流出509.13万元,中单资金净流入1305.98万元,散户资金净流出3010.21万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为1.42%,过去三年扣非净利润最低为2020年的27.35亿元,最高为2021年的31.03亿元。

奥士康:奥士康主要从事高密度印制电路板的研发、生产和销售,产品广泛应用于计算机、消费电子、通讯设备、汽车电子、以及医疗电子等领域。公司现已成为优秀汽车电子厂商Mobis的"合格供应商"。

4月27日消息,奥士康主力资金净流出536.85万元,超大单资金净流出645.18万元,散户资金净流入655.75万元。

奥士康从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为37.17%,过去三年扣非净利润最低为2019年的2.32亿元,最高为2021年的4.36亿元。

立昂微:公司通过国际一流汽车电子客户博世(Bosch)和大陆集团(Continental)的体系认证,成为获得车载电源开关资格认证的肖特基二极管芯片供应商,目前实现大批量稳定供货。

4月27日消息,立昂微4月27日主力资金净流入1637.31万元,超大单资金净流出149.47万元,大单资金净流入1786.79万元,散户资金净流出755.64万元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为160.9%,过去三年扣非净利润最低为2019年的8579.38万元,最高为2021年的5.84亿元。

数据由股涨停提供,仅供参考,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎,据此操作,风险自担。