煤炭运输概念股有哪些，煤炭运输概念上市公司龙头一览

股涨停信息显示，4月19日煤炭运输概念盘中报涨，陕西黑猫（6.32，2.93%）领涨，中远海能(2.64%)、宁波海运(2.63%)、晋西车轴(2.58%)等跟涨。那么，煤炭运输概念股有哪些?

陕西黑猫：因煤炭运输成本较高、运输能力有限，煤炭运输存在较为显著的运输半径。

2021年第四季度显示，公司营业收入同比增长26.82%至47.79亿元，净利润同比增长69.72%至3.04亿元。

在近30个交易日中，陕西黑猫有15天下跌，期间整体下跌11.89%，最高价为7.16元，最低价为6.63元。和30个交易日前相比，陕西黑猫的市值下跌了14.91亿元，下跌了11.89%。

中远海能：公司注册地位于上海市洋山保税港区，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，随着上海自贸区发展，公司的运输业务有望得到明显提升，公司收入和地位也将大幅提高。

2021年第四季度季报显示，中远海能营业总收入同比增长10.05%至34.1亿元，净利润同比增长-469.42%至-54.19亿元。

回顾近30个交易日，中远海能上涨5.96%，最高价为7.86元，总成交量13.49亿手。

宁波海运：公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，审时度势，抓住机遇，积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨，稳步实施“立足海运，多元发展”的企业发展目标，致力于运力规模发展和经营结构调整，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。

宁波海运2021年第三季度季报显示，公司营收同比增长-21.94%至5.74亿元，净利润同比增长-61.58%至4773.48万。

回顾近30个交易日，宁波海运股价下跌34.35%，总市值下跌了10.38亿，当前市值为56.95亿元。2022年股价上涨6.35%。

晋西车轴：主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车，包括煤炭运输车和矿石运输车等系列；铁路货运罐车，包括轻油罐车和醇类罐车等；铁路货运平车；铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。

2021年第四季度季报显示，晋西车轴公司营收同比增长118.05%至7.84亿元，净利润同比增长2845.71%至9812.26万。

晋西车轴在近30日股价上涨1.81%，最高价为4.09元，最低价为3.78元。当前市值为48.21亿元，2022年股价下跌-5.94%。

大秦铁路：完成煤炭发送量2.73亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.3%，均较上年提升0.6个百分点，继续在全国铁路货运市场中占有重要地位，在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。

大秦铁路公司2021年第三季度营收同比增长-1.04%至190.23亿元，净利润同比增长-16.07%至27.9亿。

大秦铁路在近30日股价下跌2.64%，最高价为7.04元，最低价为6.9元。当前市值为1034.74亿元，2022年股价上涨5.28%。

晋控煤业：公司地处大秦铁路起点，煤炭运输具备便利的条件。

公司2021年第三季度营收同比增长45.63%至41.66亿元，净利润同比增长282.55%至12.34亿。

近30日股价下跌3.89%，2022年股价上涨31.9%。

冀凯股份：公司的四大类产品均为独立使用，不需要与其他产品配合使用，分别主要用于支护施工、探水探瓦斯作业、掘进工作面和工作面煤炭运输。

2021年第三季度季报显示，冀凯股份营业总收入同比增长18.32%至9025.65万元，净利润同比增长-36.06%至-647.74万元。

在近30个交易日中，冀凯股份有18天下跌，期间整体下跌3.66%，最高价为6.52元，最低价为5.34元。和30个交易日前相比，冀凯股份的市值下跌了6460万元，下跌了3.66%。

淮河能源：由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置，铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式，并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络，具有天然的不可替代性，目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。

淮河能源2021年第四季度营业总收入同比增长32.45%至60.45亿元，净利润同比增长330.65%至5981.31万元。

在近30个交易日中，淮河能源有12天下跌，期间整体下跌3.24%，最高价为3.92元，最低价为3.49元。和30个交易日前相比，淮河能源的市值下跌了4.27亿元，下跌了3.24%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。