2022年燃料电池电堆龙头上市公司有哪些？谁是隐形的王者？（4/5）

2022年燃料电池电堆龙头上市公司有哪些？谁是隐形的王者？（4/5）

股涨停为您整理的2022年燃料电池电堆概念股，供大家参考。

ST尤夫：参股武汉众宇，持股25%；武汉众宇是国内极少有的全面掌握产业链关键环节的核心技术的企业，主营燃料电池电堆及系统，具备“制氢、气体压缩、氢燃料电池系统及核心部件”技术，主要产品为燃料电池无人机动力系统、燃料电池电堆、41KW、60KW车用燃料电池动力系统等；19年5月，参股公司武汉众宇其与武汉科利尔研究院签署了《车用氢燃料电池动力系统销售合同》，共同推广燃料电池车市场应用，众宇分批次向科利尔供应200套45kW、60kW级别车用氢燃料电池动力系统。

在毛利润方面。

近7个交易日，ST尤夫上涨4.8%，最高价为7.68元，总市值上涨了1.71亿元，2022年来上涨34.44%。

穗恒运A：与深圳市氢雄燃料电池有限公司、华南理工大学合作成立了合资公司广州雄韬氢恒科技有限公司，生产氢燃料电池电堆和发动机系统。

在毛利润方面。

近7个交易日，穗恒运Ａ上涨0.36%，最高价为8.27元，总市值上涨了2055.25万元，上涨了0.36%。

宝钢股份：20年7月，与上汽集团签署全面战略合作框架协议，双方拟以宝山吴淞工业园为中心，联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心——吴淞氢能产业园，并计划至2025年共同推动10座-20座加氢站在示范区内落地；中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆、系统研发、汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务；提供或者协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施。

在毛利润方面。

近7个交易日，宝钢股份上涨2.48%，最高价为6.63元，总市值上涨了37.86亿元，2022年来下跌-5.39%。

中国宝安：子公司宁波拜特（上市公司持股50.63%）及其旗下拜特新能源涉及燃料电池产品；宁波拜特在氢能燃料电池领域参与制定了两项国家标准—“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”；19年，宁波拜特研制成功“80KW质子交换膜燃料电池电堆测试系统”，填补了此项技术的国内空白；拜特新能源在氢能燃料电池测试系统领域精准开发120KW、200KW系列产品，20年5月该系列产品开始试制，主要应用于重卡燃料电池动力等领域，质量稳定，市场表现好，终端消费者评价高。

在毛利润方面。

中国宝安近7个交易日，期间整体下跌6%，最高价为11.75元，最低价为12.13元，总成交量3.9亿手。2022年来下跌-23.46%。

东旭光电：

在毛利润方面。

在近7个交易日中，最高价为2.01元，最低价为1.96元。和7个交易日前相比。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。