2021年蓄电池上市公司有哪些？

2021年蓄电池概念股有：

国机汽车：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-9.68%，过去三年毛利润最低为2020年的37.73亿元，最高为2018年的46.25亿元。

天津力神是一家国内领先的电池制造商，拥有自主知识产权核心技术，专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营。

永贵电器：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-9.2%，过去三年毛利润最低为2019年的3.658亿元，最高为2018年的4.656亿元。

1、轨道交通板块产品主要包括连接器、减振器、门系统、计轴信号系统、贯通道、受电弓碳滑板、蓄电池等。

科力远：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-0.72%，过去三年毛利润最低为2019年的2.240亿元，最高为2018年的3.332亿元。

中集集团旗下青岛中集特种冷藏设备有限公司宣布，自主研发的中国第一款“主动式温控航空集装箱”正式通过中国民航局适航认证，并成功打破航空冷链运输装备被欧美企业长期垄断的局面，将在全球“抗疫”背景下发挥重要作用。该款青冷特箱采用蓄电池供电由湖南科力远新能源股份有限公司全资子公司生产。

奥特迅：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-14.93%，过去三年毛利润最低为2020年的8112万元，最高为2019年的1.129亿元。

公司已拥有“具有良好散热和屏蔽功能的大功率高频开关电源技术”一项实用新型专利以及软开关电源变换技术，智能控制技术，以太网接口技术，蓄电池运行管理技术，有源功率因数校正技术，并联均流控制技术，智能变送器技术，绝缘监测技术，光纤通信技术和先进的工艺技术等一系列核心技术，并构建相互关联多技术，多学科综合应用平台，利用该平台自主研发系列智能单元，自主开发产品已取得国家重点新产品1项，国家级火炬计划项目1项。

中国动力：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-16.09%，过去三年毛利润最低为2020年的34.11亿元，最高为2018年的48.45亿元。

公司提出做大做强汽车起动电池、工业电池、高性能电池三大代表产品的发展战略，蓄电池产品保持行业龙头地位。公司取得一汽大众高尔夫A奥迪Q广汽日野商务车、红旗A501等新车型的配套权，成为东风悦达起亚狮跑、TDC、AMC和南京依维柯出口车的独家配套商。

超讯通信：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为10.42%，过去三年毛利润最低为2018年的3.785亿元，最高为2019年的5.114亿元。

木糖醇作为主要的功能性糖醇产品之一，可应用于食品、糖果、巧克力、饮料、烘焙、医药及日化等领域。液体木糖醇可应用于蓄电池工业。

雄韬股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-0.86%，过去三年毛利润最低为2019年的2.355亿元，最高为2018年的2.971亿元。

子公司超讯（广州）网络设备有限公司经营范围包含镍氢电池制造；锌镍蓄电池制造。

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