新能源乘用车概念股有哪些，新能源乘用车概念股龙头一览

股涨停为您整理的2021年新能源乘用车概念股，供大家参考。

1、合康新能：

2020年每股收益-0.4600元，净利润-5.15亿元，同比去年增长-2325.51%。新能源物流车核心零部件产品已经小批量生产,新能源乘用车动力总成尚在研发；与中铁中基合作物流车项目；子公司合康动力销售新能源汽车产品给珠海银隆。

2、国轩高科：

2020年每股收益0.1300元，净利润1.5亿元，同比去年增长192.02%。2016年，由国轩高科牵头的“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”课题、“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目”、以及“新能源汽车锂动力电池智能工厂”项目分别成功申报国家“十三五规划”新能源汽车重大专项、发改委2016年增强制造业核心竞争力专项和工信部新能源汽车锂动力电池智能工厂重点项目。

3、江淮汽车：

2020年每股收益0.0800元，净利润1.43亿元，同比去年增长34.52%。根据中国汽车工业协会统计分析，2017年全国汽车行业共产销汽车2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点，其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆，同比增长1.58%和1.40%，商用车产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%。

4、万里扬：

2020年每股收益0.4700元，净利润6.17亿元，同比去年增长54.19%。在新能源汽车方面，公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的P2、P3结构的PHEV混合动力系统开发，产品覆盖A0、A、B、C级新能源乘用车。

5、宁德时代：

2020年每股收益2.4942元，净利润55.83亿元，同比去年增长22.43%。在产品技术路线上，针对新能源商用车领域，公司管理层提前布局了磷酸铁锂技术路线产品；针对新能源乘用车领域，公司管理层布局了高能量密度和高功率密度的三元材料产品，在目前的动力电池市场上处于技术领先地位。

6、松芝股份：

2020年每股收益0.3900元，净利润2.47亿元，同比去年增长39.97%。公司产品广泛应用于大中型客车、乘用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。

7、长信科技：

2020年每股收益0.3400元，净利润8.34亿元，同比去年增长-1.33%。芜湖长信科技股份有限公司坚定实施“以电子显示业务为基础、以基于互联网大数据技术的安全监控业务为补充、以新能源汽车动力总成和汽车电子业务为二次腾飞的起点”的战略规划，积极推进三大业务板块布局，①不断巩固触控显示领域优势，在中高端ITO导电玻璃、高端触控sensor、TFT薄化业务、全贴合业务快速发展的基础上，积极通过产业并购和募投项目建设，提高产业链垂直整合的效率，成功打造触控显示一体化产业链，成为国内触控显示一体化领头企业；②深耕车载智能网联领域，加大在该领域的投入力度和提升各参股公司相互间合作的紧密程度，业已形成三大业务平台，重点建设中控系统、智能后视镜、疲劳驾驶视频监控，基于端到端的透明车间视频压缩和传输，城市安全解决方案等三大业务产品，加深在车联网和大数据领域布局的广度和深度；③大力拓展动力锂电池领域。

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