周一分析：海运概念股报跌，中远海能跌近8%

周一收盘股涨停数据分析，海运概念报跌，中远海能（18.56，-7.57%）领跌，中远海特(7.15，-6.9%)、长航凤凰(3.52，-4.61%)、招商轮船(7.73，-4.21%)等跟跌。

相关海运概念股分析：

中远海能：

回顾近7个交易日，中远海能有3天上涨。期间整体上涨15.86%，最高价为15.42元，最低价为21.04元，总成交量4.74亿手。

公司间接全资子公司中远海运液化天然气（香港）船舶管理有限公司与联合卖方于2022年5月12日签订两艘17.4万方液化天然气船舶建造合同，2艘船舶总价约为4.3亿美元。

中远海特：

近7个交易日，中远海特上涨11.55%，最高价为6.25元，总市值上涨了17.6亿元，上涨了11.55%。

公司经营国际船舶代理水上运输设备租赁服务水上运输设备批发金属船舶制造非金属船舶制造船舶修理装卸搬运海洋工程建筑提供施工设备服务工程环保设施施工工程围栏装卸施工土石方工程服务工程排水施工服务其他仓储业通讯设备修理软件开发信息系统集成服务货物运输代理货物进出口技术进出口房地产开发经营自有房地产经营活动物业管理汽车租赁律师及相关法律服务广告业海运及海运辅助业人员培训室内装饰、设计工程管理服务工程技术咨询服务工程建设项目招标代理服务房屋建筑工程设计服务房地产咨询、中介服务商品信息咨询服务单位后勤管理服务纺织品、针织品及原料批发厨房、卫生间用具及日用杂货批发文具用品批发五金产品批发贸易代理纺织品及针织品零售厨房用具及日用杂品零售文具用品零售五金零售沿海货物运输远洋货物运输职业中介服务劳务派遣服务人才中介服务境外就业中介服务国际船舶管理专业停车场服务酒店住宿服务非酒精饮料、茶叶批发酒类批发非酒精饮料及茶叶零售酒类零售烟草制品零售。

长航凤凰：

近7个交易日，长航凤凰下跌4.55%，最高价为3.59元，总市值下跌了1.62亿元，2022年来下跌-0.57%。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。

招商轮船：

近7日股价上涨8.41%，2022年股价上涨46.31%。

俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。