股涨停2022-09-29 21:44:26 举报
周四晚间复盘消息,混合动力概念报跌,紫光国微(143.86,-3.97,-2.69%)领跌,动力源(5.38,-0.06,-1.1%)、东安动力(6.06,-0.06,-0.98%)、东风汽车(5.76,-0.01,-0.17%)等跟跌。混合动力概念上市公司有:
湘油泵:9月29日该股主力资金净流出138.39万元,超大单资金净流入9.99万元,大单资金净流出148.38万元,中单资金净流出222.29万元,散户资金净流入360.68万元。
2021年公司营收16.22亿,同比去年增长15.08%;毛利率25.1%。
为混合动力新能源车型配套的泵类产品已批量供货。
阿尔特:9月29日消息,阿尔特9月29日主力资金净流入71.32万元,大单资金净流入71.32万元,散户资金净流出209.42万元。
2021年报显示,公司实现营收12.72亿,同比去年增长54.96%;毛利率37.32%。
公司子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司(以下简称“四川阿尔特”)相应产品为DHT(混合动力专用变速箱)和EV电驱系统。四川阿尔特设计研发制造的产品主要为新能源相关,具体产品收入及占比情况暂不便披露。DHT优势主要表现在结构独特、高效率、高性价比等方面。
宇通客车:9月29日主力资金净流出152.56万元,超大单资金净流出114.21万元,换手率0.34%,成交金额5404.98万元。
2021年营收232.33亿,同比去年增长7.04%;毛利率18.65%。
新能源客车全球龙头,规模、销售业绩在客车行业位列第一。公司新能源以混合动力、插电式、纯电动客车研发和产业化为主线,拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车。
东风汽车:9月29日消息,资金净流出286.56万元,成交金额6164.25万元。
公司2021年营收155.5亿,同比去年增长13.23%;毛利率10.48%。
主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售,公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商,在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质,是国内最早从事新能源示范运营,最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车,城市物流车,专用车(含特种车),及公务车,公路车,混合动力卡车等6类新能源汽车平台,形成了6000台新能源大中型客车,3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。
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