2022年公路运输概念股是哪些？（9月26日）

2022年公路运输概念股是哪些？（9月26日）

2022年公路运输概念股有：

天泽信息：天泽信息是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业,是工程机械车辆远程管理信息服务领域最主要和最有竞争力的企业之一,主营业务涵盖工程机械和公路运输等专业应用领域。

9月23日该股主力净流出728.74万元，超大单净流出67.09万元，大单净流出661.65万元，中单净流出130.76万元，散户净流入859.5万元。

天泽信息从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为4418.46%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-26.82亿元，最高为2019年的-131.35万元。

塔牌集团：公司水泥产品以生产基地为中心通过公路运输向周边地区辐射，主要销往粤东、闽西赣南和惠州、深圳等珠三角地区。公司水泥销售可覆盖香港北方都会区，但运距长，会削弱竞争力。

资金流向数据方面，9月23日主力资金净流流入109.13万元，超大单资金净流入114.47万元，大单资金净流出5.34万元，散户资金净流出190.14万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，塔牌集团近三年扣非净利润复合增长为3.71%，过去三年扣非净利润最低为2019年的14.91亿元，最高为2020年的16.31亿元。

中联重科：与中外运华南公司签署物流战略合作协议。双方约定在全球范围内的物流运输方面开展全面合作，包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输、国内公路运输、空运、口岸及码头地面服务、仓储服务、多式联运等。

9月23日消息，中联重科9月23日主力净流出559.99万元，超大单净流出847.19万元，大单净流入287.2万元，散户净流入560.18万元。

中联重科从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为28.78%，过去三年扣非净利润最低为2019年的35.14亿元，最高为2020年的63.09亿元。

锦州港：“一带一路”助力中国航运港口业突围。近年来，波罗的海航运指数（BDI）从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。港务管理、港口装卸，水运辅助业（除客货运输）；公路运输；物资仓储；建筑材料、农副产品、钢材、矿产品销售；煤炭批发经营；土地开发整理，房地产开发与经营；经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产科研所需的原材料、机械设备、仪器仪表及相关技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务；物流服务，投资管理咨询；水上移动通讯业务；经济性信息咨询服务；会议服务；展览展示服务；法律法规禁止的不得经营，应经审批的，未获审批前不得经营。

9月23日消息，锦州港9月23日主力资金净流出1207.58万元，超大单资金净流出179.85万元，大单资金净流出1027.72万元，散户资金净流入2297.38万元。

锦州港从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-56.24%，过去三年扣非净利润最低为2021年的2055.62万元，最高为2019年的1.07亿元。

新疆天业：新疆天业股份有限公司是新疆兵团首家上市的工业企业，主营业务包括电石、塑料制品、塑料节水器材、包装材料、番茄酱的生产和销售，公路运输、建筑及房地产，贸易等业务。

9月23日该股主力资金净流出403.12万元，超大单资金净流出73.51万元，大单资金净流出329.62万元，中单资金净流入131.63万元，散户资金净流入271.5万元。

新疆天业从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为484.89%，过去三年扣非净利润最低为2019年的4200.28万元，最高为2021年的14.37亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。