2022年汽车结构件行业股票有哪些？（9月12日）

以下是股涨停为您整理的2022年汽车结构件概念股：

科达利：公司为国内动力锂电池精密结构件龙头企业，也是国内最早从事动力锂电池精密结构件研发和生产的企业之一，主要产品包括动力及储能锂电池精密结构件、便携式锂电池精密结构件、汽车结构件，客户覆盖了包括CATL、松下、LG在内的全球前五大动力锂电池生产商（根据SNEResearch2019年度排名），还与亿纬锂能、中航锂电、欣旺达等国内优质动力锂电池生产商建立了密切的合作关系。公司于2020年8月1日披露非公开发行A股股票预案（修订稿），拟向不超过35名特定对象非公开发行不超过4000万股，募集不超过13.86亿元用于惠州动力锂电池精密结构件新建项目并补充流动资金。

从科达利近五年净利率来看，近五年净利率均值为9.44%，过去五年净利率最低为2018年的4.02%，最高为2021年的12.21%。

科达利在近30日股价下跌23.02%，最高价为162.55元，最低价为141.63元。当前市值为274.82亿元，2022年股价下跌-30.49%。

保隆科技：公司主要产品有排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、平衡块、传感器、汽车结构件等。公司于2020年8月28日晚发布非公开发行A股股票预案，拟向包括实控人陈洪凌、张祖秋在内的不超35名特定投资者发行不超4982万股，募资不超9.18亿元用于年产2680万支车用传感器项目和补充流动资金。年产2680万支车用传感器项目总投资7.2亿元，拟建成专用于MEMS压力传感器、轮速传感器、光线及雨量传感器、视觉传感器、毫米波雷达等车用传感器的先进生产线，实现年产车用传感器2,680万支。（已核准）

从近五年净利率来看，近五年净利率均值为7.17%，过去五年净利率最低为2020年的3.97%，最高为2017年的10.8%。

回顾近30个交易日，保隆科技股价下跌26.04%，最高价为72.05元，当前市值为111.46亿元。

派生科技：2019年年报披露，公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

从近五年净利率来看，公司近五年净利率均值为-0.56%，过去五年净利率最低为2019年的-28.37%，最高为2017年的16.72%。

回顾近30个交易日，派生科技股价下跌10.62%，总市值下跌了3485.53万，当前市值为21.15亿元。2022年股价下跌-26.74%。

凌云股份：完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权，凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件，主要应用于燃油或新能源汽车，顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后，凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。

从公司近五年净利率来看，近五年净利率均值为3.41%，过去五年净利率最低为2019年的1.33%，最高为2017年的4.85%。

近30日凌云股份股价下跌18.07%，最高价为10.1元，2022年股价下跌-22.95%。

毅昌科技：公司的汽车结构件产品主要有保险杠、仪表板、前端模块及汽车内饰等。

从近五年净利率来看，毅昌科技近五年净利率均值为-3.42%，过去五年净利率最低为2018年的-16.66%，最高为2019年的3.82%。

回顾近30个交易日，毅昌科技下跌10.3%，最高价为7.42元，总成交量1.01亿手。

银宝山新：公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。

从公司近五年净利率来看，近五年净利率均值为-7.71%，过去五年净利率最低为2021年的-22.17%，最高为2017年的2.26%。

回顾近30个交易日，银宝山新下跌6.27%，最高价为7.9元，总成交量4.28亿手。

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