2022年新能源公交车相关概念股一览（9月11日）

2022年新能源公交车相关概念股一览（9月11日）

（1）、科大智能：科大智能2022年第二季度营收同比增长37.3%至9.52亿元，净利润同比增长41.68%至-2755.33万元，毛利润为1.67亿，毛利率17.55%。

在新能源汽车充换电领域，公司积累了交流充电桩、直流充电桩、充电模块、充电桩主控系统、充电桩运营管理平台等方面核心技术优势，各种端口的新能源汽车充电桩（站）已经广泛应用于大型基建工程项目配套、新能源公交车场站配套等场景。公司2020年5月20日在互动平台称，充电桩产品客户包括大众、吉利、蔚来、天际等。公司于2020年9月25日晚发布2020年度向特定对象发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.45亿股，募资不超6.26亿元用于高端智能装备产业化项目、智能换电站产业化项目、一二次融合智能成套设备产业化项目、5G通信控制模组及智能终端研发项目和补充流动资金。智能换电站产业化项目总投资1.46亿元，建成后将形成智能换电站规模生产能力。

近5日股价上涨0.27%，2022年股价下跌-59.62%。

（2）、康尼机电：2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-26.46%至6.9亿元，净利润同比增长-78.68%至2559.65万元，扣非净利润同比增长-89.48%至1145.81万元，康尼机电毛利润为2.02亿，毛利率29.32%。

公司自主研制的新能源公交车门系统产品(电动塞拉门)适应国家新能源汽车电动化、环保化、节能化、智能化、人性化的发展趋势，产品在市场上得到了快速推广，公司自主研发的新能源汽车电动摆门已完成首件鉴定。2017年报告期内，新签订单超过2000套，客户包括苏州金龙、南京金龙、苏州海格、比亚迪、珠海银隆等，目前正在开展前期合作的有中通客车、上海申沃、宇通客车等。

总市值下跌了0，当前市值为46.49亿元。2022年股价下跌-17.74%。

（3）、江海股份：江海股份2022年第二季度，公司营收同比增长29.62%至11.89亿元，江海股份毛利润为3.02亿，毛利率25.44%，扣非净利润同比增长44.73%至1.72亿元。

锂离子超容在新能源公交车上应用的首台车将于近日下线。

近5个交易日，江海股份期间整体上涨3.9%，最高价为26.19元，最低价为24.43元，总市值上涨了8.36亿。

（4）、许继电气：2022年第二季度，许继电气营收同比增长16.6%至36.61亿元，净利润同比增长2.05%至3.54亿元。

新能源汽车，2014年新能源汽车共销售74763量，中汽协预计2015年将翻一番。许继电气是新能源公交车充换电站设备提供商。

近5个交易日股价上涨0.6%，最高价为20.65元，总市值上涨了1.21亿。

（5）、新筑股份：2022年第二季度季报显示，公司营收同比增长-16.46%至2.09亿元，净利润同比增长-31.34%至-7047.62万元，扣非净利润同比增长-34.63%至-7496.74万元，新筑股份毛利润为4459.2万，毛利率21.35%。

参股公司新筑通工在燃料电池新能源公交车有相关的产品计划，新筑通工的燃料电池新能源公交车处于产品布局阶段；新筑通工于19年下半年起正式启动氢燃料公交车自主研发工作，目前基本完成氢燃料公交的整车组装。

近5日股价上涨4.14%，2022年股价下跌-23.97%。

（6）、金冠股份：金冠股份2022年第二季度营收同比增长5.7%至2.75亿元，净利润同比增长197.8%至1566.19万元，毛利润为7221.57万，毛利率26.26%。

子公司南京能瑞的主要产品之一为充电桩，是新能源汽车配套设施之一。南京能瑞的产品优势在于大功率快速充电设备，除了提供给国家电网和相关车企外，公司还在公交场站投资建设大型充电站，为新能源公交车辆提供充电服务并收取服务费。截止2017年末，南京能瑞的充电桩覆盖北京、天津、山东、山西、浙江、江苏、河北等省市的多个城市，累计投建充电桩4500多个，其中公交大功率充电桩600多个，充电网格局初步形成。公司于2020年9月30日晚发布2020年度向特定对象发行股票预案，拟向包括控股股东古都资管在内的不超35名特定投资者发行不超2.65亿股，募资不超10亿元用于大功率有序充电场站建设及运营示范项目、补充流动资金。大功率有序充电场站建设及运营示范项目总投资7.1亿元，拟在河南省洛阳市、开封市、驻马店市、平顶山市、焦作市与濮阳市等地区布局大功率有序充电场站建设及运营示范项目。

回顾近5个交易日，金冠股份有2天上涨。期间整体上涨8.49%，最高价为5.76元，最低价为4.81元，总成交量1.45亿手。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。