减震器概念上市公司2022年名单一览（9月7日）

以下是股涨停为您整理的2022年减震器概念股：

保隆科技：

保隆科技近3日股价有2天上涨，上涨11.91%，2022年股价下跌-0.77%，市值为115.45亿元。

2017年11月6日晚公告，鉴于上海生产基地的产能空间有限，不足以支持公司未来的发展，为扩大电子项目的生产，公司拟与合肥经济技术开发区管理委员会签署《投资协议书》，通过设立全资子公司在合肥经济技术开区内投资建设汽车电子产业基地，项目计划总投资10.1亿元人民币，公司已与合肥经济技术开发区管理委员会就《投资协议书》的主要条款达成一致，尚未正式签署协议。根据该协议，该汽车电子产业基地项目分两期实施，项目一期计划投资3.9亿元人民币，主要规划内容包括：汽车胎压监测系统(TPMS)、车用传感器、360度环视系统的研发、制造、销售，总建筑面积约6万平方米。项目二期计划投资6.2亿元，主要规划内容包括：区域总部，汽车轻量化研发中心及生产基地，智能减震器研发中心(含试制)，技术改造、扩大产能。项目一期计划2018年5月开工建设，预计2019年06月建成投产，项目二期计划2019年底启动建设，2021年投入使用。

拓普集团：

在近3个交易日中，拓普集团有2天上涨，期间整体上涨10.1%，最高价为88.56元，最低价为76.15元。和3个交易日前相比，拓普集团的市值上涨了96.65亿元。

公司为NVH龙头，公司是一家从事汽车核心零部件研发、生产与销售的模块化供应商，下设底盘系统、内饰系统、汽车电子三大事业群，主营业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统(副车架、控制臂、转向节等)、智能驾驶系统。公司于2016年8月23日收到美国特斯拉签发的《供应商定点书（协议）》。公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件，应用于特斯拉Model3车型，公司正式成为特斯拉的供应商。公司2020年5月18日发布2020年非公开发行A股股票预案，拟募资不超20亿元用于汽车轻量化底盘系统项目，项目投资总额25.9亿元，杭州湾二期和湖南工厂项目合计生产规模为年产480万套轻量化底盘系统模块产品。（公司于2020年9月2日晚公告，非公开发行股票方案获得证监会核准。）

肇民科技：

近3日股价上涨1.88%，2022年股价下跌-102.19%。

公司在新能源汽车布局的主要产品包括莱顿混动车发动机减震器部件、哈金森电池冷却包部件、慕贝尔Alpha双向张紧器部件、三花智控电子水泵部件、富奥股份电子水泵部件、三花智控电子水阀部件、特思通电池冷却包部件等。

渤海汽车：

回顾近3个交易日，渤海汽车期间整体上涨3.85%，最高价为3.68元，总市值上涨了1.43亿元。2022年股价下跌-5.38%。

"渤海活塞主要从事活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了汽车动力总成、底盘总成、热交换系统的产业布局，并试水新能源汽车零部件。

中捷精工：

回顾近3个交易日，中捷精工有2天上涨，期间整体上涨3.24%，最高价为26元，最低价为27.46元，总市值上涨了9244.82万元，上涨了3.24%。

公司经营减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工表面处理经营企业自产产品及技术的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，道路普通货物运输服务。

北特科技：

北特科技（603009）3日内股价3天上涨，上涨1.5%，最新报7.3元，2022年来下跌-5.88%。

公司为国内最大的转向器齿条生产商、减震器活塞杆生产商，两类产品国内细分行业市场占有率均超过50%，在乘用车领域处于绝对领先的市场地位。公司主营产品为转向器零部件（齿条、蜗杆、输入轴、阀套等）、减震器零部件（活塞杆等）以及汽车空调压缩机及其部件业务。

迪生力：

回顾近3个交易日，迪生力期间整体上涨2.92%，最高价为6.82元，总市值上涨了8991.04万元。2022年股价上涨12.1%。

公司经营生产和销售各种机动车辆铝合金轮毂、车用灯具、保险杠、减震器等配件，铝型材、异型材，各种五金制品的电镀，汽车、摩托车用精铸、精锻毛坯制造，轮胎销售，国内贸易，货物或技术进出口。

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