2022年航空货运概念股票一览（9月7日）

9月7日消息，航空货运概念早盘报跌，春秋航空-1.08%领跌，圆通速递等个股纷纷跟跌。

相关航空货运概念股有：

（1）、吉祥航空：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-16.18%，过去三年营收最低为2020年的101.02亿元，最高为2019年的167.49亿元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

近5个交易日股价下跌1.62%，最高价为16.13元，总市值下跌了5.54亿，当前市值为344.28亿元。

（2）、ST海航：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-31.46%，过去三年营收最低为2020年的294.01亿元，最高为2019年的723.89亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

近5个交易日，ST海航期间整体上涨1.94%，最高价为1.55元，最低价为1.51元，总市值上涨了9.97亿。

（3）、中国国航：

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为-26.02%，过去三年营收最低为2020年的695.04亿元，最高为2019年的1361.81亿元。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

在近5个交易日中，中国国航有3天下跌，期间整体下跌0.59%。和5个交易日前相比，中国国航的市值下跌了8.71亿元，下跌了0.59%。

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