2022年9月海运股票的龙头股有哪些？

2022年9月海运股票的龙头股有哪些？

以下是股涨停为您整理的2022年海运概念股：

1、中远海能：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.03元、0.11元、0.52元、-1.04元。

公司间接全资子公司中远海运液化天然气（香港）船舶管理有限公司与联合卖方于2022年5月12日签订两艘17.4万方液化天然气船舶建造合同，2艘船舶总价约为4.3亿美元。

在近30个交易日中，中远海能有16天上涨，期间整体上涨20.93%，最高价为17.2元，最低价为11.31元。和30个交易日前相比，中远海能的市值上涨了151.71亿元，上涨了20.93%。

2、中远海特：在每股收益方面，中远海特从2018年到2021年，分别为0.04元、0.05元、0.06元、0.14元。

2017年，公司各重大项目均按计划推进，其中，YAMAL项目共执行16个航次，按期按质完成了“运输+安装”项目。大项目的相继中标和顺利执行，奠定了公司在全球半潜船高端市场的领先地位，也开启了公司从单纯的海运承运人到项目承包商的转型升级。

近30日中远海特股价上涨31.79%，最高价为10.34元，2022年股价上涨33.59%。

3、长航凤凰：在每股收益方面，公司从2018年到2021年，分别为0.06元、0.03元、0.01元、0.1元。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。

回顾近30个交易日，长航凤凰上涨7.39%，最高价为4.43元，总成交量12.18亿手。

4、招商轮船：招商轮船在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.19元、0.32元、0.45元、0.48元。

俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

回顾近30个交易日，招商轮船上涨6.76%，最高价为8.67元，总成交量28.41亿手。

5、宁波海运：宁波海运在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.2元、0.14元、0.14元、0.26元。

近30日宁波海运股价上涨1.21%，最高价为4.65元，2022年股价下跌-3.63%。

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