港口装卸相关概念股2022年名单一览（9月1日）

股涨停盘中简讯，9月1日港口装卸概念报涨，招商港口（15.9，1.6%）领涨，锦州港、盐田港等跟涨。港口装卸概念股有：

招商港口：8月31日消息，招商港口主力资金净流入61.27万元，超大单资金净流入340.75万元，散户资金净流出311.96万元。

公司2021年ROE为6.99%，净利26.86亿、同比增长29.51%。

公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务，主要经营深圳西部港区及东莞麻涌24个集装箱泊位和18个散杂货泊位，汕头港9个集装箱泊位、2个散杂货泊位、10个件杂货泊位、1个煤炭专用泊位，湛江港2个集装箱泊位、33个散货泊位，顺德港4个多功能泊位，漳州港2个集装箱泊位、6个散货泊位，宁波大榭4个集装箱泊位，斯里兰卡CICT4个集装箱泊位、HIPG4个多功能泊位、2个油品泊位和4个集装箱泊位，多哥LCT3个集装箱泊位，巴西TCP4个集装箱泊位。同时参资上海、天津等集装箱枢纽港，并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等地港口。公司于2021年7月13日晚发布非公开发行A股股票预案，拟以18.93元/股向海港集团发行不超5.77亿股，募资不超109.17亿元用于补充流动资金及偿还债务。

锦州港：8月31日消息，锦州港8月31日主力净流出52.27万元，超大单净流出439.07万元，大单净流入386.8万元，散户净流入743.75万元。

公司2021年ROE为1.93%，净利1.26亿、同比增长-32.52%，截至2022年08月11日市值为60.87亿。

“一带一路”助力中国航运港口业突围。近年来，波罗的海航运指数（BDI）从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。港务管理、港口装卸，水运辅助业（除客货运输）；公路运输；物资仓储；建筑材料、农副产品、钢材、矿产品销售；煤炭批发经营；土地开发整理，房地产开发与经营；经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产科研所需的原材料、机械设备、仪器仪表及相关技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务；物流服务，投资管理咨询；水上移动通讯业务；经济性信息咨询服务；会议服务；展览展示服务；法律法规禁止的不得经营，应经审批的，未获审批前不得经营。

盐田港：8月31日该股主力净流出347.41万元，超大单净流出128.45万元，大单净流出218.96万元，中单净流出229.92万元，散户净流入577.34万元。

2021年公司ROE为5.25%，净利4.61亿、同比增长17.79%。

公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。公司现有11家控参股企业。

广州港：8月31日该股主力资金净流出650.85万元，超大单资金净流出150.43万元，大单资金净流出500.42万元，中单资金净流出263.68万元，散户资金净流入914.54万元。

2021年广州港ROE为7.85%，净利11.35亿、同比增长30.06%，截至2022年08月11日市值为211.81亿。

广州企业,国企,主营港口装卸业务,珠三角龙头港口,区域内货物吞吐量第一,作为大湾区的主要港口之一,有望受益于大湾区的发展。

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