驱动电机概念上市公司龙头一览（2022/8/30）

驱动电机概念上市公司龙头一览（2022/8/30）

以下是股涨停为您整理的2022年驱动电机概念股：

越博动力：2018年9月3日晚间公告，公司与南京浦口经济开发区管理委员会签署《南京越博新能源汽车产业园二期项目合作协议》。项目投资强度不低于400万元/亩，投资总额10亿元(包含土地款)。项目专注于研发、生产及销售新能源汽车动力总成、驱动电机及控制器、整车控制器、智能驾驶系统等核心零部件，打造智能工厂。

越博动力公司2022年第一季度营收同比增长29.71%至1.34亿元，净利润同比增长-386.64%至-1650.8万。

回顾近30个交易日，越博动力下跌9.4%，最高价为16.87元，总成交量1.29亿手。

卧龙电驱：控股子公司卧龙采埃孚近期收到星驱动力的定点开发通知邮件，公司将为吉利汽车提供新能源汽车扁线驱动电机及其零配件。本定点通知邮件所对应的产品覆盖吉利汽车某平台项目，定点金额为12.66亿元。

2022年第一季度季报显示，卧龙电驱营业总收入同比增长18.02%至35.27亿元，净利润同比增长50.46%至1.98亿元。

回顾近30个交易日，卧龙电驱股价下跌8.12%，总市值下跌了23.27亿，当前市值为185.01亿元。2022年股价下跌-26.31%。

郑煤机：2018年7月份，公司拟非公开发行不超34649.43万股，募资总额不超180000万元，扣除发行费用后的募集资金净额拟用于煤炭综采装备智能工厂建设项目，智能化工作面研发中心建设项目，亚新科工业园二期项目，发动机零部件智能化加工项目和新能源汽车驱动电机研发中心建设项目。

郑煤机2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长5.42%至80.97亿元，净利润同比增长22.55%至6.82亿。

近30日股价下跌8.25%，2022年股价上涨18.88%。

克来机电：在巩固传统汽车电子领域的同时，积极开拓新能源车的汽车电子领域，开拓了新能源车用驱动电机控制器的组装及测试高端装备领域，所研发的生产线能够适应：IPEPINVCON2.3驱动电机控制器的自动化装配及测试。在新能源车用电机的装配与测试方面，通过设计技术和生产技术及效率的提升，进一步扩大了产能，稳步提升市场的占有率。在新能源车用电池及电源管理器方面，也进行了涉足，如电池生产过程中的机器人自动搬运，以及48VDCDC控制器的装配及测试生产线研发与生产方面，均有了良好的起步并实现了供货。

2022年第一季度季报显示，公司营收同比增长-26.89%至9758.3万元，净利润同比增长-98.75%至28.58万。

回顾近30个交易日，克来机电股价下跌8.05%，总市值下跌了5.74亿，当前市值为50.38亿元。2022年股价下跌-84.82%。

金力永磁：在新能源汽车及汽车零部件领域，公司是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商，上汽集团、蔚来、理想汽车都是公司的最终用户，公司也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。公司还是大众汽车、通用汽车新能源汽车平台的稀土永磁材料供应商。

公司2022年第一季度营收同比增长90.17%至15.09亿元，净利润同比增长61.57%至1.64亿。

回顾近30个交易日，金力永磁下跌14.34%，最高价为47.2元，总成交量3.52亿手。

万向钱潮：万向钱潮参股的天津松正，为国内驱动电机系统及混动动力系统标准制定者之一。公司新能源汽车市场项目取得了上汽通用五菱、北汽新能源、广汽新能源、吉利汽车、云度汽车、爱驰亿维、知豆汽车、零跑汽车、国机智骏的ABS、EPB、前后制动器、前副车架、后扭力梁等相关产品的配套与合作。

2022年第一季度公司营收同比增长17.61%至38.2亿元，净利润同比增长58.15%至2.6亿。

在近30个交易日中，万向钱潮有14天下跌，期间整体下跌3.9%，最高价为6.78元，最低价为5.7元。和30个交易日前相比，万向钱潮的市值下跌了7.27亿元，下跌了3.9%。

东风科技：为东风汽车(东风日产、东风风神、东风风行等)配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品；17年上半年,营收27.76亿,汽车零部件占比超8成；2018年7月,拟收购东风电气100%股权,东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。

2022年第一季度显示，东风科技公司营业收入同比增长-2.26%至19.28亿元，净利润同比增长-2.59%至4784.76万元。

在近30个交易日中，东风科技有17天下跌，期间整体下跌5.2%，最高价为13.5元，最低价为11.65元。和30个交易日前相比，东风科技的市值下跌了2.82亿元，下跌了5.2%。

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