2022年车载芯片行业上市公司一览（8月29日）

2022年车载芯片行业上市公司一览（8月29日）

共达电声：8月26日消息，共达电声8月26日主力资金净流出2019.2万元，超大单资金净流出1488.67万元，大单资金净流出530.52万元，散户资金净流入1676.96万元。

共达电声对芯片短缺现象作出回应时称，对于车载芯片短缺现象，公司已提前采取应对措施，目前订单状况正常。

共达电声市盈率为85，2021年营收同比增长-20.62%至9.37亿，毛利率达到27.74%。

全志科技：8月26日消息，全志科技主力资金净流出2579.7万元，超大单资金净流出1914万元，散户资金净流入2321.84万元。

SOC芯片龙头，车载芯片通过了车规级AEC-Q100认证，公司立足于成熟的车载中控芯片TTT8，大力推广流媒体智能后视镜XV66等芯片的应用方案，通过与科大讯飞等生态伙伴的合作共赢，在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。

全志科技市盈率为6.27，2021年营业总收入同比增长37.19%，毛利率达到40.51%。

四维图新：8月26日消息，四维图新主力净流出2.37亿元，超大单净流出1.36亿元，散户净流入1.74亿元。

自动驾驶领域行业龙头公司。公司是国内第一家获得高精地图甲级资质的公司，公司车载导航稳居国内行业首位，市场占有率40%左右。此外，公司通过收购杰发科技，实现了像车载芯片领域的业务布局。

四维图新市盈率为260.18，2021年营收同比增长42.48%达30.6亿，毛利率达到59.89%。

紫光国微：8月26日该股主力资金净流出6033.39万元，超大单资金净流入1067.93万元，大单资金净流出7101.32万元，中单资金净流出1667.33万元，散户资金净流入7700.72万元。

THD89系列荣获AEC-Q100车规认证，基于该芯片的方案已导入众多知名车企，为国六标准汽车提供信息安全保障，快速抢占市场先机。THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证，成为国内最高水平的车载芯片之一。

公司市盈率为19.06，2021年营业总收入同比增长63.35%，毛利率达到59.48%。

南方精工：8月26日消息，南方精工8月26日主力净流出5309.99万元，超大单净流出2405.93万元，大单净流出2904.07万元，散户净流入6779.56万元。

公司和上海圳呈已针对车载MCU领域启动相应的规划，但汽车行业认证周期较长，公司中短期的规划主要以研发和认证为主，车载芯片的量产尚需时日。

南方精工公司市盈率为29.59，2021年营业总收入同比增长27.95%，毛利率达到35.26%。

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