2022年邮轮概念股龙头有哪些（8月26日）

2022年邮轮概念股龙头有哪些（8月26日）

外服控股：外服控股2022年第一季度季报显示，公司实现总营收35.25亿元，同比增长28.09%；毛利润为3.96亿元，净利润为1.12亿元。

公司旅游板块拥有强生国旅、巴士国旅两家上海首批“4A”级旅行社,强生国旅保持有云南、贵州、广西、成都、湖南张家界等名牌线路,巴士国旅着力发展邮轮游、上海本地游、国内短线游三大产品；17年,旅游服务收入8.49亿,占比21.13%。

外服控股近7个交易日，期间整体上涨0.67%，最高价为5.92元，最低价为6.13元，总成交量3680.95万手。2022年来下跌-21.46%。

ST凯撒：公司2022年第一季度营业总收入1.22亿，同比增长-49.4%；毛利润为2346.61万，净利润为-6745.93万元。

公司在海南设立海南同盛世嘉免税集团，通过与拥有免税牌照的中出服合作的形式拓展免税业务，目前已落地天津国际邮轮母港进境免税店、南京市内免税店、北京市内免税店。

在近7个交易日中，ST凯撒有3天上涨，期间整体上涨0.19%，最高价为5.43元，最低价为5.13元。和7个交易日前相比，ST凯撒的市值上涨了803万元。

海南瑞泽：2022年第一季度季报显示，公司实现总营收4.74亿元，同比增长-16%；毛利润为6549.83万元，净利润为-1476.59万元。

公司全资子公司瑞泽旅游与中交海投、华信瑞峰签署战略合作框架协议，各方就共同增资三亚国际邮轮发展有限公司，并合作开发三亚国际邮轮业务达成战略合作，目前尚未有实质性进展。

海南瑞泽近7个交易日，期间整体下跌1.63%，最高价为3.1元，最低价为3.18元，总成交量1.19亿手。2022年来下跌-25.49%。

招商蛇口：招商蛇口2022年第一季度季报显示，公司营业总收入188.01亿，同比增长48.36%；毛利润为41.26亿，净利润为2.75亿元。

招商蛇口在全国邮轮港口进行网络化布局与商业模式复制，实现“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理，构建集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一身的高端旅游服务生态圈，目前已初步完成在深圳、厦门、湛江、上海、天津等沿海城市的布局。

近7日股价上涨2.12%，2022年股价上涨8.62%。

青岛港：2022年第一季度季报显示，青岛港公司实现总营收45.5亿元，同比增长18.4%；毛利润为15.5亿元，净利润为11.01亿元。

母公司旗下企业青岛国际邮轮有限公司已与中免集团成立合资公司——青岛邮轮母港中免免税品有限公司，在母公司的支持下已间接拥有免税店经营资格。

XD青岛港近7个交易日，期间整体下跌3.26%，最高价为5.37元，最低价为5.56元，总成交量5970.69万手。2022年来下跌-10.54%。

厦门港务：厦门港务2022年第二季度季报显示，公司营业总收入64.68亿，同比增长6.7%；毛利润为2.42亿，净利润为6220.67万元。

20年5月，控股股东厦门港务控股集团与中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司启动邮轮产业合作项目“云签约”，计划投资30亿元打造国内首个集免税购物。

近7日股价下跌0.71%，2022年股价上涨6.77%。

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