2022年航空货运概念上市公司有哪些？（8月22日）

2022年航空货运概念上市公司有哪些？（8月22日）

股涨停为您整理的2022年航空货运概念股，供大家参考。

中国外运：8月22日晚间复盘消息，中国外运收盘于3.69元，涨1.1%。今年来涨幅下跌-24.66%，总市值为273.09亿元。

2021年公司实现营业收入1243.46亿元，同比增长47.09%；归属于上市公司股东的净利润37.13亿元，同比增长34.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润33.89亿元，同比增长43.96%。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

吉祥航空：8月22日晚间复盘短讯，吉祥航空股价15时涨0.66%，报价15.25元，市值达到335.64亿。

2021年吉祥航空实现营业收入117.67亿元，同比增长16.49%；归属于上市公司股东的净利润-4.98亿元，同比增长-5.03%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-6.66亿元，同比增长0.77%。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

春秋航空：8月22日消息，春秋航空3日内股价上涨2.22%，总市值为458.14亿元。

春秋航空2021年实现营业收入108.58亿元，同比增长15.85%；归属于上市公司股东的净利润3911.19万元，同比增长106.65%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.1亿元，同比增长86.27%。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

中国国航：8月22日晚间复盘消息，成交量0手，总市值为1490.25亿元。

公司2021年实现营业收入745.32亿元，同比增长7.23%；归属于上市公司股东的净利润-166.42亿元，同比增长-15.5%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-170.56亿元，同比增长-15.71%。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

ST海航：8月22日晚间复盘最新消息，ST海航昨收1.54元。

公司2021年实现营业收入340.02亿元，同比增长15.65%；归属于上市公司股东的净利润47.21亿元，同比增长107.38%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-107.01亿元，同比增长80.79%。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

圆通速递：8月22日消息，圆通速递收盘于21.12元，跌0.42%。7日内股价上涨5.64%，总市值为725.03亿元。

圆通速递2021年实现营业收入451.55亿元，同比增长29.36%；归属于上市公司股东的净利润21.03亿元，同比增长19.06%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20.66亿元，同比增长34.17%。

公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份，占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补，增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。

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