哪些是航空龙头股？（2022/7/28）

哪些是航空龙头股？航空龙头股有：

1、南方航空：航空龙头股。回顾近30个交易日，南方航空股价上涨6.69%，最高价为7.5元，当前市值为1133.85亿元。

2022年第一季度季报显示，公司总营收214.71亿，同比增长1.03%；净利润-44.96亿，同比增长-12.23%。

是航空运输行业股，沪深300个股权重0.17。

2、春秋航空：航空龙头股。春秋航空在近30日股价上涨13.89%，最高价为59.44元，最低价为45.28元。当前市值为487.47亿元，2022年股价下跌-6.3%。

2022年第一季度季报显示，春秋航空公司总营收23.6亿，同比增长6.18%；净利润-4.37亿，同比增长-53.46%。

春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一，于2005年7月18日开航，是国内巨大的低成本航空公司，现拥有74架空客A320飞机。

3、中国国航：航空龙头股。在近30个交易日中，中国国航有16天上涨，期间整体上涨9.76%，最高价为11.78元，最低价为9.23元。和30个交易日前相比，中国国航的市值上涨了146.7亿元，上涨了9.76%。

2022年第一季度显示，中国国航公司营收129.18亿，同比增长-11.41%；实现归母净利润-89亿，同比增长-43.37%；每股收益为-0.65元。

2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。

航空概念股其他的还有：

中航机电：近5个交易日，中航机电期间整体下跌3.35%，最高价为12.57元，最低价为11.93元，总市值下跌了15.54亿。中航工业机电系统股份有限公司是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，成立于2000年，2004年7月正式在深交所中小板上市，经过几年发展，公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。

华夏航空：近5个交易日股价上涨1.04%，最高价为10.59元，总市值上涨了1.11亿。公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

中国东航：近5个交易日股价上涨0.4%，最高价为5.16元，总市值上涨了3.77亿，当前市值为943.72亿元。控股股东为中国东方航空集团公司。

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