航运港口概念股有哪些？相关概念股票一览（2022/6/5）

航运港口概念股有哪些？相关概念股票一览（2022/6/5）

嘉友国际：

近7个交易日，嘉友国际上涨15.81%，最高价为20.17元，总市值上涨了12.55亿元，上涨了15.81%。

从近五年ROTA来看，嘉友国际近五年ROTA均值为15.93%，过去五年ROTA最低为2021年的8.6%，最高为2017年的25.55%。

南京港：

南京港近7个交易日，期间整体上涨5.05%，最高价为6.4元，最低价为7.6元，总成交量9595.86万手。2022年来上涨14.32%。

从公司近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为3.48%，过去五年ROTA最低为2017年的2.78%，最高为2018年的4.07%。

辽港股份：

回顾近7个交易日。最高价为1.67元，最低价为1.77元，总成交量8.25亿手。

从辽港股份近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为2.91%，过去五年ROTA最低为2017年的1.68%，最高为2020年的4.82%。

招商港口：

近7个交易日，招商港口下跌0.06%，最高价为14.55元，总市值下跌了1922.37万元，2022年来下跌-12.26%。

从招商港口近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为5.06%，过去五年ROTA最低为2018年的2.43%，最高为2017年的9.3%。

中远海控：

近7日股价上涨0.65%，2022年股价下跌-28.19%。

从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为8.99%，过去五年ROTA最低为2018年的1.68%，最高为2021年的30.3%。

重庆港：“一带一路”助力中国航运港口业突围。近年来，波罗的海航运指数（BDI）从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。长江干线及支流省际普通货船运输，为船舶提供码头、过驳锚地，为旅客提供候船和上下船舶设施和服务，旅客船票销售，在港区内提供货物装卸、仓储、物流服务，集装箱装卸、堆放、折装箱，车辆滚装服务，为船舶提供岸电、淡水供应，为国内航行船舶提供物料、生活品供应，为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带服务，港内才驳运，港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务，煤炭批发经营等。

在近7个交易日中，重庆港有4天上涨，期间整体上涨3%，最高价为4.46元，最低价为3.93元。和7个交易日前相比，重庆港的市值上涨了1.54亿元。

从公司近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为2.57%，过去五年ROTA最低为2021年的0.83%，最高为2017年的6.64%。

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