4月26日盘后分析：铁路货运概念报跌，晋西车轴跌近7%

4月26日盘后股涨停数据分析，铁路货运概念报跌，晋西车轴（3.17，-0.23，-6.76%）领跌，鸿达兴业(3.24，-0.13，-3.86%)、南山铝业(3.05，-0.11，-3.48%)、铁龙物流(4.51，-0.11，-2.38%)等跟跌。

相关铁路货运概念股有：

（1）、晋西车轴：

近3日晋西车轴股价下跌19.24%，总市值下跌了8.46亿元，当前市值为38.3亿元。2022年股价下跌-29.34%。

主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车，包括煤炭运输车和矿石运输车等系列；铁路货运罐车，包括轻油罐车和醇类罐车等；铁路货运平车；铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。

（2）、鸿达兴业：

鸿达兴业近3日股价有3天下跌，下跌15.43%，2022年股价下跌-94.44%，市值为101.15亿元。

公司主要子公司乌海化工所在地内蒙古乌海市富产发展氯碱化工所需的煤、原盐、石灰石等资源，原材料和电力成本较低；铁路和公路配套基础配套完善，成品库紧邻铁路货运站，可直发全国主要消费市场。

（3）、南山铝业：

回顾近3个交易日，南山铝业有2天下跌，期间整体下跌13.44%，最高价为3.38元，最低价为3.49元，总市值下跌了49亿元，下跌了13.44%。

产品用于加工铝合金门窗、幕墙、集装箱、电力管棒、铁路货运列车、高速列车、城市地铁、客车、新能源汽车、手机、电脑以及大型机械，航空、汽车、船舶用中厚板，罐料、高档PS版基、铝箔坯料、高档铝塑复合板，食品软包装、香烟包装、医药包装、空调箔，飞机、高速列车、汽车、大型机械深加工结构件等。

（4）、铁龙物流：

近3日铁龙物流股价下跌9.96%，总市值下跌了11.1亿元，当前市值为59.01亿元。2022年股价下跌-17.7%。

公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱，铁路货运及临港物流，房地产三大业务板块为主体的经营格局，具行业垄断优势，经营一条通往营口港的货运专线，公司最大优势是铁路特种集装箱业务，全力打造以铁路特种集装箱运输为主体，全国性，网络型的现代物流企业。

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