船舶升级相关股票有哪些？船舶升级概念股票龙头一览

今日收盘简讯，4月8日船舶升级概念报跌，亚星锚链（7.48，-0.19，-2.48%）领跌，天海防务(4.47，-0.1，-2.19%)、中船防务(16.61，-0.27，-1.6%)、宝鼎科技(14.14，-0.21，-1.46%)、中国船舶(17.14，-0.25，-1.44%)等跟跌。

船舶升级股票有：

（1）、中集集团：

从近三年营收复合增长来看，中集集团近三年营收复合增长为38.11%，过去三年营收最低为2019年的858.15亿元，最高为2021年的1636.96亿元。

公司是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一,主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务。

近7日股价下跌0.3%，2022年股价下跌-26.96%。

（2）、中船科技：

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为-43.67%，过去三年营收最低为2020年的18.75亿元，最高为2019年的33.28亿元。

公司是国内大型钢结构、成套机械工程制造基地,以大型钢结构工程、机械制造、船配件为主要产品。

回顾近7个交易日，中船科技有4天下跌。期间整体下跌3.69%，最高价为13.11元，最低价为13.62元，总成交量7274.91万手。

（3）、中国船舶：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为4.91%，过去三年营收最低为2018年的169.1亿元，最高为2020年的552.44亿元。

公司是一家非汽车交运设备属性的上市公司，其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等。

近7个交易日，中国船舶下跌2.98%，最高价为17.59元，总市值下跌了22.81亿元，下跌了2.98%。

（4）、宝鼎科技：

从宝鼎科技近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为1.86%，过去三年营收最低为2019年的3.4亿元，最高为2020年的3.67亿元。

公司专注于大型铸锻件的研发、生产和销售，产品作为装备制造业所必须的关键基础部件，主要应用于船舶、电力、工程机械和石油化工等行业。公司是国内唯一同时拥有CCS、DNV、NK、RINA、GL、ABS、KR、BV等全球十大主流船级社认证的大型铸锻件生产企业，在船舶配套件领域优势明显。

回顾近7个交易日，宝鼎科技有3天上涨。期间整体上涨0.42%，最高价为14.06元，最低价为14.74元，总成交量1267.53万手。

（5）、中船防务：

中船防务从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-26.88%，过去三年营收最低为2020年的116.08亿元，最高为2019年的218.29亿元。

公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

在近7个交易日中，中船防务有4天下跌，期间整体下跌1.93%，最高价为17.29元，最低价为16.6元。和7个交易日前相比，中船防务的市值下跌了4.52亿元。

（6）、天海防务：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-11.17%，过去三年营收最低为2020年的5.24亿元，最高为2018年的10.29亿元。

公司已形成船舶及海洋工程现代设计业务；以设计为先导的EPC业务以及船舶工程监理服务等服务业务，和以游艇设计制造及辅助产业为主导的高附加值船舶及消费产品业务这三大业务领域。

近7个交易日，天海防务下跌3.13%，最高价为4.48元，总市值下跌了2.42亿元，2022年来下跌-12.08%。

（7）、亚星锚链：

从近三年营收复合增长来看，亚星锚链近三年营收复合增长为-13.64%，过去三年营收最低为2018年的10.38亿元，最高为2019年的12.84亿元。

公司是一家从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。

近7个交易日，亚星锚链上涨1.2%，最高价为7.36元，总市值上涨了8634.6万元，2022年来下跌-26.47%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。