2022年日韩贸易概念股一览，日韩贸易相关概念股有哪些?

股涨停为您整理的2022年日韩贸易概念股，供大家参考。

（1）、连云港：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为19.46%，过去三年营收最低为2019年的14.25亿元，最高为2021年的20.33亿元。

连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列，开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线，每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%，预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨，夯实东桥头堡战略地位。

近5日股价上涨9.63%，2022年股价上涨13.79%。

（2）、唐山港：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-30.08%，过去三年营收最低为2020年的78.37亿元，最高为2019年的112.09亿元。

唐山港集团始终秉承“发展港口、成就员工、奉献社会、回报股东”的企业宗旨，始终坚持“艰苦奋斗、自强不息、事事求好、敢为人先”的企业文化，以高质量建成综合型国际化大港为目标，持续推进港口装卸、集装箱、物流、贸易金融“四大板块”协调发展，努力增强港口的活力、魅力、竞争力。

近5个交易日，唐山港期间整体上涨11.64%，最高价为3.2元，最低价为2.72元，总市值上涨了21.93亿。

（3）、锦州港：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-3.25%，过去三年营收最低为2018年的59.22亿元，最高为2019年的70.33亿元。

锦国投发展有限公司为公司全资子公司，该公司注册资本30亿元，该公司主营货物、技术进出口；石油化工产品、煤炭、金属材料销售、贸易经济及代理等业务。

近5个交易日股价上涨6.25%，最高价为4.13元，总市值上涨了5.01亿，当前市值为80.09亿元。

（4）、日照港：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为11.36%，过去三年营收最低为2019年的52.46亿元，最高为2021年的65.05亿元。

港口企业具有高度的资金密集型和劳动力密集型特征，规模较大，港口的业务功能已从过去单一的装卸、运输服务向产业上下游方向延伸拓展，通常会跨地区甚至跨境经营，基本实现了集运输、贸易、信息服务、物流配送等综合服务为一体的“贸易物流中心”，并逐步开始向以供应链服务为核心的综合物流体系方向发展。

近5个交易日股价上涨7.36%，最高价为3.02元，总市值上涨了6.77亿。

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