混合动力汽车板块上市公司2022年有哪些，直接珍藏

混合动力汽车板块上市公司2022年有哪些，直接珍藏

混合动力汽车概念股有：

上柴股份：3月23日消息，上柴股份3月23日主力净流入552.71万元，超大单净流入19.79万元，大单净流入532.92万元，散户净流出571.18万元。

上海柴油机股份有限公司为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面，产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖60-600马力，产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域，并远销50多个国家和地区。

2021年报显示，上柴股份实现营业收入244.02亿，同比增长11.09%；净利润6.93亿元，同比增长87.48%。

科力远：3月23日消息，科力远3月23日主力资金净流入1646.44万元，超大单资金净流出210.89万元，大单资金净流入1857.33万元，散户资金净流出1665.81万元。

公司是中国唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年最实用、最具有前景的环保节能车型，预计到2020年全球HEV将达到2500万辆，而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中，镍氢动力电池综合性能最佳，每辆HEV的泡沫镍用量在8至10平方米。

公司2020年的营收25.46亿元，同比增长22.41%；净利润5546.94万元，同比增长115.5%。

中科三环：3月23日消息，中科三环资金净流入4174.07万元，超大单资金净流入2273.65万元，换手率2.25%，成交金额3.42亿元。

中科三环关注钕铁硼产业链的原料保障，在上游产业与国内稀土原料主产区紧密合作，参股两家上游原料企业，确保了稀土原材料的稳定供应。

2020年报显示，中科三环实现营业收入46.52亿，同比增长15.31%；净利润1.29亿元，同比增长-35.66%。

公司股东上海电气已将其持有的公司2.42亿股股份协议转让给上海汽车。

航天彩虹：3月23日该股主力资金净流入2516.76万元，超大单资金净流入821.63万元，大单资金净流入1695.13万元，中单资金净流出2985.38万元，散户资金净流入468.62万元。

金属化安全膜解决了防爆电容器电压击穿时能可靠自愈的技术难题，是制造交流电容器，电力电容器，机车电容器的急需材料，并日益广泛地用于混合动力汽车电容器以取代铝电解电容器，并应用于风力发电，太阳能发电领域。

公司2020年的营收29.88亿元，同比增长-3.62%；净利润2.74亿元，同比增长18.14%。

湘电股份：3月23日消息，湘电股份主力净流入854.61万元，超大单净流入646.05万元，散户净流出17.13万元。

公司经营范围为设计、生产、销售发电机、交直流电动机、特种电机、船用推进系统、电气控制设备、机电一体化系统、变压器、互感器、风力发电设备；开发、研制地铁车辆及混合动力汽车驱动系统。

2020年实现营业收入46.96亿元，同比增长-9.77%；归属母公司净利润7526.14万元，同比增长104.77%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-2.83亿元，同比增长80.62%。

威孚高科：3月23日该股主力净流出998.26万元，超大单净流出471.55万元，大单净流出526.71万元，中单净流入1515.34万元，散户净流出517.08万元。

为新能源汽车提供电驱系统核心零部件产品，如电机轴、电机壳等已实现量产；为部分新能源混合动力汽车提供增压器、后处理系统产品；拟收购的电子油泵业务主要应用于新能源乘用车。

公司2020年的营收128.84亿元，同比增长46.67%；净利润27.73亿元，同比增长22.25%。

福田汽车：3月23日消息，福田汽车主力资金净流出721.59万元，超大单资金净流出1142.42万元，散户资金净流入248.3万元。

2013年，福田公司销售的新能源及清洁能源商用汽车产品6896辆，涵盖了混合动力客车、纯电动客车、LNG客车、环卫车、出租车、LNG中重卡等多种产品，形成了良好的新能源汽车产业化发展市场效应。

2020年实现营业收入577.65亿元，同比增长22.99%；归属母公司净利润1.55亿元，同比增长-19.27%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-9.96亿元，同比增长38.26%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。