2021年船舶股票概念有那些？船舶龙头股一览
股涨停2021-07-23 20:58:05 举报
周五晚间复盘，船舶概念报跌，中集集团（16.69，-0.39，-2.283%）领跌，交大思诺、宝鼎科技等跟跌。
船舶股票有：
天海防务：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.17元、-1.96元、-0.37元、0.03元。
公司加大了船舶与海洋工程业务的转型力度，积极依托现有的船舶设计及船舶工程总承包能力，借助金海运船用救生及海空装备的制造优势和资质优势，在销售渠道和产业链上协同互补，积极研发并储备相关技术，探索并适时进入到军辅船的研制领域，力争打造一条基于海洋兼顾天空与水下的防务装备产业链。
亚星锚链：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.04元、-0.02元、0.09元、0.09元。
产品除了广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上和著名公司，如丹麦“马士基航运”、韩国“现代”、日本“三菱”、SBM、TRANSOCEAN、PETROBRAS和INTERMOOR等。
中国重工：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.05元、0.03元、0.02元、-0.02元。
2015年，大船重工完成对大连大洋船舶工程公司100%股权的收购事项，大洋船厂成为公司全资子公司。
中船科技：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.04元、0.09元、0.19元、0.2元。
但船舶行业“融资难”的局面未能改善，特别是部分经营状况良好、产品质量优、国际竞争能力较强的骨干船舶企业由于不能及时获取保函，接单和生产经营出现难题。
中国船舶：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为-1.67元、0.35元、0.29元、0.07元。
2017年，我国船舶工业紧密围绕产业政策，抓住市场回暖的有利时机，在全行业的艰苦努力下，取得三大造船指标继续领先、产品结构不断优化、产业结构更加合理、产融结合更加深入、船配产业质量升级、国际地位不断提升的良好业绩。
宝鼎科技：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为-0.45元、0.09元、0.18元、0.02元。
通过不断的技术研发和设备改造，公司产品质量稳定、可靠性高，在船舶及海洋装备领域确立了优势地位，并受到国内外广大用户的一致好评。
交大思诺：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.31元、1.63元、1.82元、1.62元。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
