刹车概念上市公司龙头一览（2022/10/10）

刹车概念上市公司龙头一览（2022/10/10）

2022年刹车概念股有：

中航西飞：公司是中国航空工业集团直接控股的上市公司，公司是国内主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商，是国内市场重要的运输机供应商之一，是飞机起落架系统、刹车制动系统的重要供应商。

中航西飞2022年第二季度季报显示，营业总收入同比增长38.69%至116.11亿元，净利润同比增长63.72%至3.28亿元。

回顾近30个交易日，中航西飞股价下跌19.68%，总市值下跌了60.36亿，当前市值为728.43亿元。2022年股价下跌-44.76%。

金麒麟：公司获得了戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰威霆（VITO）车型整车配套产品批量生产的许可，正式为戴姆勒威霆批量供应配套刹车片。

2022年第二季度季报显示，公司营业收入同比增长53.28%至4.98亿元，净利润同比增长467.84%至6016.19万元。

回顾近30个交易日，金麒麟股价下跌17.76%，总市值下跌了9606.59万，当前市值为26.15亿元。2022年股价下跌-1.27%。

山东威达：济南第一机床有限公司主导产品为轮毂机床、刹车盘机床、中高档数控车床/车削中心、立/卧式加工中心、自动化产品、数控镗铣床、复合数控机床、高速数控立式车削中心、高速数控锯床、普通车床等，共二十多个系列、一百五十多个品种规格。产品用户遍布全球五大洲，覆盖航天航空、交通工具、工程设备、家用电器、环保设备等行业。

山东威达2022年第二季度季报显示，营业总收入同比增长-25.34%至5.98亿元，净利润同比增长21.48%至1.02亿元。

回顾近30个交易日，山东威达股价下跌39.05%，最高价为15.27元，当前市值为44.69亿元。

博云新材：公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用炭/炭复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售，产品主要涉及航空、航天和民用工业等领域。

2022年第二季度季报显示，博云新材营业总收入同比增长21.89%至1.49亿元，净利润同比增长0.71%至698.94万元。

回顾近30个交易日，博云新材下跌26.68%，最高价为9.41元，总成交量5.18亿手。

银龙股份：控股子公司碳基研究院致力于碳基材料的研发和应用，目前正与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统的合作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目。

2022年第二季度公司营收同比增长-30.83%至7.42亿元，净利润同比增长-52.64%至3405.59万。

在近30个交易日中，银龙股份有12天上涨，期间整体上涨3.23%，最高价为5.45元，最低价为4.97元。和30个交易日前相比，银龙股份的市值上涨了1.43亿元，上涨了3.23%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。