2022年航空运输受益上市公司有哪些？（10月6日）

航空运输概念股有：

ST海航600221：9月30日消息，海航控股主力净流出1.63亿元，超大单净流出8839.03万元，散户净流入1.08亿元。

公司经营国际、国内航空客货邮运输业务与航空运输相关的服务业务航空旅游机上供应品航空器材航空地面设备及零配件的生产候机楼服务和经营保险兼业代理服务。

公司在净利润方面，从2018年到2021年，分别为-35.91亿元、5.19亿元、-640.03亿元、47.21亿元。

中信海直000099：9月30日消息，中信海直资金净流出430.2万元，超大单资金净流入30.72万元，换手率0.57%，成交金额2793.37万元。

是广东省深圳市航空运输行业股。

在净利润方面，公司从2018年到2021年，分别为1.5亿元、2.11亿元、2.18亿元、2.46亿元。

春秋航空601021：资金流向数据方面，9月30日主力资金净流流出972.31万元，超大单资金净流入189.35万元，大单资金净流出1161.66万元，散户资金净流入1362.3万元。

而随着全球经济复苏与发展，新兴市场国家中产阶级群体不断扩大，包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长，成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。

春秋航空在净利润方面，从2018年到2021年，分别为15.03亿元、18.41亿元、-5.88亿元、3911.19万元。

中国东航600115：9月30日消息，中国东航9月30日主力资金净流出618.62万元，超大单资金净流出17.03万元，大单资金净流出601.59万元，散户资金净流入543.86万元。

中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系东方航空集团公司，是国内三大国有骨干航空运输集团之一。

中国东航在净利润方面，从2018年到2021年，分别为27.09亿元、31.95亿元、-118.35亿元、-122.14亿元。

华夏航空002928：9月30日消息，华夏航空主力资金净流入358.99万元，散户资金净流出645.51万元。

按照证监会《上市公司行业分类指引》进行划分，公司属于G56—航空运输业。

在净利润方面，华夏航空从2018年到2021年，分别为2.47亿元、5.02亿元、6.13亿元、-9870.96万元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。