2022年民航机场受益股有哪些？（10月3日）

2022年民航机场受益股有哪些？（10月3日）

民航机场概念股有：

ST海航（600221）：9月30日消息，海航控股主力资金净流出1.63亿元，超大单资金净流出8839.03万元，散户资金净流入1.08亿元。

从近五年净利润来看，近五年净利润均值为-118.06亿元，过去五年净利润最低为2020年的-640.03亿元，最高为2021年的47.21亿元。

厦门空港（600897）：9月30日消息，厦门空港主力净流出81.93万元，散户净流出50.44万元。

从近五年净利润来看，厦门空港近五年净利润均值为3.5亿元，过去五年净利润最低为2021年的1.42亿元，最高为2019年的5.18亿元。

厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。

中信海直（000099）：资金流向数据方面，9月30日主力资金净流流出430.2万元，超大单资金净流入30.72万元，大单资金净流出460.93万元，散户资金净流入82.35万元。

从中信海直近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.84亿元，过去五年净利润最低为2017年的9098.33万元，最高为2021年的2.46亿元。

公司总部设在深圳，下属海直通航、维修公司、培训公司、海直租赁、海直航科、海直发展等子公司，在天津、上海、湛江、浙江和海南等5处设有分公司，在深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方等4处设有直升机场。

春秋航空（601021）：9月30日该股主力净流出972.31万元，超大单净流入189.35万元，大单净流出1161.66万元，中单净流出389.99万元，散户净流入1362.3万元。

从近五年净利润来看，春秋航空近五年净利润均值为8.11亿元，过去五年净利润最低为2020年的-5.88亿元，最高为2019年的18.41亿元。

春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式，通过“两高”(高客座率、高飞机利用率)；“两单”(单一机型、单一舱位)；“两低”(低销售费用、低管理费用)的运营模式，在确保安全的同时，大幅度降低了运营成本和票价，被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司”。

中国东航（600115）：9月30日消息，中国东航9月30日主力净流出618.62万元，超大单净流出17.03万元，大单净流出601.59万元，散户净流入543.86万元。

中国东航从近五年净利润来看，近五年净利润均值为-23.59亿元，过去五年净利润最低为2021年的-122.14亿元，最高为2017年的63.52亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。